XCMG 800348149 XE900/XE950 მუხლუხიანი უმოქმედო ასამბლეა/მიმმართველი ბორბლების ჯგუფი/OEM ხარისხის ქვედა ნაწილის წყარო მწარმოებელი და ქარხანა - CQCTRACK

ტექნიკური სპეციფიკაცია: ტრეკის უძრავ-მოძრავი ბორბლის/მიმმართველი ბორბლის შეკრება (წინა უძრავ-მოძრავი ბორბალი)

ნაწილის იდენტიფიკაცია:

• თავსებადი მანქანების მოდელები:XCMG XE900, XE950 მცოცავი ექსკავატორები.
• განაცხადი:შასის სისტემა, წინა მიმართულება და დაჭიმვა.
• კომპონენტის მეტსახელები:წინა უმოქმედო ძრავა, გამტარი უმოქმედო ძრავა, ლიანდაგის გამტარი ბორბალი.

1.0 კომპონენტის მიმოხილვა

ის ლიანდაგის უმოქმედო / წამყვანი ბორბლის შეკრებაარის ფუნდამენტური და მძიმე ტვირთამწეობის კომპონენტი, რომელიც განთავსებულია ექსკავატორის შასის ჩარჩოს წინა ნაწილში. წამყვანი კბილანას პასიური ანალოგის როლს ასრულებს და მისი ძირითადი ფუნქციებია ლიანდაგის ჯაჭვის უწყვეტ მარყუჟში წარმართვა და ლიანდაგის დაჭიმულობის რეგულირებისთვის მექანიკური ინტერფეისის უზრუნველყოფა. ეს კონსტრუქცია სპეციალურად შექმნილია იმისთვის, რომ გაუძლოს მნიშვნელოვან დარტყმით დატვირთვას, ლიანდაგის ჯაჭვის მუდმივ აბრაზიულ ცვეთას და მასშტაბური სამთო და მიწის სამუშაოების დამახასიათებელ მკაცრ გარემო პირობებს.

2.0 ძირითადი ფუნქცია და ოპერაციული კონტექსტი

ამ ასამბლეის ძირითადი საინჟინრო ფუნქციებია:

• ლიანდაგის ხელმძღვანელობა და ტრაექტორიის განმარტება: ის მოქმედებს როგორც ლიანდაგის ჯაჭვის წინ მიმართულების საყრდენი წერტილი, მიწასთან შეხების შემდეგ ცვლის მის ტრაექტორიას და შეუფერხებლად მიმართავს მას უკან, წამყვანი კბილანასკენ, რითაც განსაზღვრავს ლიანდაგის სრულ მარყუჟს.
• ლიანდაგის დაჭიმულობის რეგულირების მექანიზმი: უძრავ-მოძრავი მექანიზმი დამონტაჟებულია მტკიცე მოცურების მექანიზმზე, რომელიც დაკავშირებულია ჰიდრავლიკურ ან ცხიმით მომუშავე დაჭიმვის ცილინდრთან. ეს საშუალებას იძლევა უძრავ-მოძრავი მექანიზმის ზუსტი წინ და უკან რეგულირების, რაც პირდაპირ აკონტროლებს ლიანდაგის დახრას. სწორი დაჭიმულობა უმნიშვნელოვანესია ოპტიმალური სიმძლავრის გადაცემის, მოძრავი წინააღმდეგობის შემცირებისა და მთელი ქვედა ნაწილის სისტემის მომსახურების ხანგრძლივობის მაქსიმიზაციისთვის.
• პირველადი დარტყმა და დარტყმის შთანთქმა: წინ მიმართული მდებარეობის გამო, უსაქმური მექანიზმი პირველი შეხების წერტილია ისეთ დაბრკოლებებთან, როგორიცაა ქვები და ნამსხვრევები. მისი დიზაინი პრიორიტეტს ანიჭებს მნიშვნელოვანი დარტყმითი დატვირთვების შთანთქმას და გაფანტვას, რათა დაიცვას ქვედა ნაწილის ჩარჩო და საბოლოო ამძრავები დაზიანებისგან.
• ლიანდაგის სტაბილიზაცია და შეკავება: უმოქმედო ბორბალზე ინტეგრირებული ფლანგები ინარჩუნებს ლიანდაგის ჯაჭვის გვერდით განლაგებას, რაც ხელს უშლის ლიანდაგიდან გადავარდნას შემობრუნების მანევრების და არათანაბარ ან დახრილ რელიეფზე მუშაობის დროს.

3.0 დეტალური კონსტრუქცია და ძირითადი ქვეკომპონენტები

ეს ასამბლეა წარმოადგენს ზუსტად დაპროექტებულ, დალუქულ სისტემას, რომელიც შედგება:

• 3.1 უმოქმედო ბორბალი (რგოლი): დიდი დიამეტრის, მტკიცე ბორბალი ზუსტად დამუშავებული და გამაგრებული სავალი ზედაპირით. მისი ფართო პროფილი უზრუნველყოფს სტაბილურ კონტაქტს ლიანდაგის ჯაჭვის რგოლებთან, ეფექტურად ანაწილებს დატვირთვას.
• 3.2 ფლანგები: რგოლის ორივე მხარეს ინტეგრირებული გვერდითი მიმმართველები. ისინი კრიტიკულად მნიშვნელოვანია ლიანდაგის ჯაჭვის შესაკავებლად, გვერდითი დატვირთვის ქვეშ გვერდითი სრიალისა და რელსებიდან გადასვლის თავიდან ასაცილებლად. ისინი აგებულია დარტყმითი დეფორმაციისა და აბრაზიული ცვეთისადმი მდგრადობისთვის.
• 3.3 შიდა საკისრებისა და ბუჩქების სისტემა:
  • ლილვი: მაღალი სიმტკიცის, გამაგრებული და დაფქული ფოლადის სტაციონარული ლილვი, რომელიც უზრუნველყოფს ბრუნვის ფიქსირებულ ღერძს.
  • საკისრები/ბუშტები: უსაქმური ლილვის კორპუსი ლილვზე ბრუნავს დიდი, მძიმე დანიშნულების კონუსური ლილვაკების ან ბრინჯაოს ბუჩქების ნაკრების მეშვეობით, რომლებიც შერჩეულია ექსტრემალური რადიალური დატვირთვების და ზოგჯერ ღერძული (ბიძგის) ძალების გაუმკლავების განსაკუთრებული უნარის გამო.
• 3.4 მრავალსაფეხურიანი დალუქვის სისტემა: ეს არის ყველაზე კრიტიკული ქვესისტემა მომსახურების ხანგრძლივობის დასადგენად. ის, როგორც წესი, იყენებს ლაბირინთის სტილის დიზაინს, რომელიც მოიცავს პირველად რადიალურ ზედაპირულ დალუქვის სისტემას, მეორად მტვრისგან დამცავ ტუჩებს და ხშირად ცხიმით სავსე კამერას. ეს მრავალბარიერიანი დაცვა აუცილებელია მაღალი აბრაზიული დამაბინძურებლების (მაგ., სილიციუმის მტვერი, სუსპენზია) ეფექტურად გამოსარიცხად და მაღალი ხარისხის ცხიმის საკისრის ღრუში შესანარჩუნებლად.
• 3.5 სამონტაჟო სამაგრი და მოცურების მექანიზმი: აწყობა მოიცავს ჭედურ ​​ან ჩამოსხმულ სამაგრს ზუსტად დამუშავებული მოცურების ზედაპირებით. ეს ინტერფეისები უკავშირდება შასის ჩარჩოზე არსებულ სახელმძღვანელოებს და ლიანდაგის დაჭიმვის ცილინდრის ბიძგს, რაც უზრუნველყოფს ლიანდაგის დაჭიმვის ზუსტ და საიმედო რეგულირებას.

4.0 მასალისა და შესრულების სპეციფიკაციები

• მასალა: მაღალი ნახშირბადის შენადნობის ფოლადის ჩამოსხმა ან ჭედვა.
• სიმტკიცე: რგოლის სავალი ზედაპირი და ფლანგები გამაგრებულია სრულად ან ინდუქციურად 55-62 HRC დიაპაზონამდე. ეს უზრუნველყოფს მაღალი დარტყმისადმი მდგრადობისა და აბრაზიული ცვეთისადმი შესანიშნავი მდგრადობის ოპტიმალურ ბალანსს.
• შეზეთვა: წინასწარ შევსებულია მაღალი ტემპერატურის, ექსტრემალური წნევის (EP) ლითიუმ-კომპლექსური ცხიმით. სტანდარტული ცხიმის შესაერთებელი, როგორც წესი, გათვალისწინებულია მომსახურების ინტერვალების დროს პერიოდული ხელახალი შეზეთვისთვის, რათა ხელი შეუწყოს დალუქვის კამერის გაწმენდას მცირე დამაბინძურებლებისგან და გაახანგრძლივოს ექსპლუატაციის ვადა.

5.0 გაუმართაობის რეჟიმები და ტექნიკური მომსახურების საკითხები

• ცვეთის ლიმიტები: ექსპლუატაციაში ვარგისიანობა განისაზღვრება ფლანგის სიმაღლისა და რგოლის დიამეტრის შემცირების გაზომვით XCMG-ის მიერ მითითებულ მაქსიმალურ ცვეთის ლიმიტებთან შედარებით. ძლიერ ცვეთის მქონე ფლანგები მნიშვნელოვნად ზრდის ლიანდაგიდან გადავარდნის რისკს.
• უკმარისობის საერთო რეჟიმები:
  • ფლანგის გახევა და მოტეხილობა: ფლანგების ბზარები, ჩამოფხეკები ან გატეხვა დაბრკოლებებიდან გამომდინარე მაღალი დარტყმითი დატვირთვების გამო.
  • რგოლის ღარები და ჩაზნექილი ცვეთა: ლიანდაგის ჯაჭვის რგოლების აბრაზიული ცვეთა, რომელიც რგოლზე ღარებს ან ჩაზნექილ პროფილს ქმნის, რაც იწვევს ლიანდაგთან არასწორ კონტაქტს და ჯაჭვის აჩქარებულ ცვეთას.
  • საკისრის დაჭედვა: კატასტროფული დაზიანება, რომელიც ხშირად გამოწვეულია დალუქვის დაზიანებით, რაც აბრაზიული ნაწილაკების მიერ საპოხი მასალის დაბინძურების საშუალებას იძლევა. დაჭედილი უძრავ-მოძრავი ლილვი არ ბრუნავს, რაც იწვევს ლიანდაგის ჯაჭვის ბალიშების და თავად უძრავ-მოძრავი ლილვის სწრაფ და ძლიერ ცვეთას.
  • მოცურების მექანიზმის გაჭედვა: მოცურების სამაგრების კოროზიამ, დაზიანებამ ან დაბინძურებამ შეიძლება ხელი შეუშალოს დაჭიმულობის რეგულირებას და დააფიქსიროს უსაქმური მექანიზმი თავის ადგილზე.
• ტექნიკური მომსახურების პრაქტიკა: აუცილებელია თავისუფალი ბრუნვის, სტრუქტურული მთლიანობის და საკისრების უკმარისობის ნებისმიერი ნიშნის (ხმაური, თამაში) რეგულარული შემოწმება. ლიანდაგის დაჭიმულობა უნდა შემოწმდეს და დარეგულირდეს მწარმოებლის საოპერაციო სახელმძღვანელოს მკაცრად შესაბამისად. კრიტიკულად მნიშვნელოვანი საუკეთესო პრაქტიკაა დინამიკის შეცვლა ლიანდაგის ჯაჭვთან და შასის სხვა კომპონენტებთან ერთად, რათა თავიდან იქნას აცილებული დაჩქარებული, შეუსაბამო ცვეთა.

6.0 დასკვნა

ისXCMG XE900/XE950 ტრეკის უმოქმედო/მიმმართველი ბორბლის ასამბლეაექსკავატორის ქვედა ნაწილის მობილობის, სტაბილურობისა და ხანგრძლივი მუშაობის უზრუნველსაყოფად სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანი კომპონენტია. მისი როლი მართვაში, დაჭიმვასა და დარტყმის შთანთქმაში შეუცვლელია მომთხოვნ გარემოში საიმედო მუშაობისთვის. პროაქტიული მონიტორინგი, სწორი ტექნიკური მომსახურების პროცედურები და სისტემასთან სინქრონიზებული ჩანაცვლება აუცილებელი დისციპლინებია შეფერხების დროის მინიმიზაციისა და საოპერაციო ხარჯების კონტროლისთვის. ორიგინალი ან სერტიფიცირებული OEM-ის ეკვივალენტური ნაწილების გამოყენება უმნიშვნელოვანესია საჭირო განზომილებიანი სიზუსტის, მასალის თვისებების და დალუქვის მახასიათებლების უზრუნველსაყოფად, რითაც დაცულია ამ მძიმე ტექნიკაში მნიშვნელოვანი ინვესტიცია.