WhatsApp-ის ონლაინ ჩატი!

SAHNTUI მცოცავი ექსკავატორი 8260-MN-A4000 SE800 ლიანდაგის გამტარი ბორბალი / ლიანდაგის უმოქმედო ბორბლის ასამბლეა / მძიმე ტვირთამწეობის ლიანდაგის ქვედა ნაწილის ნაწილების წყარო მწარმოებელი და მომწოდებელი -/- HeLi cqctrack

მოკლე აღწერა:

შანტუის ტრეკის იდლერი ასამბლეა 
მოდელი SE800
ნაწილის ნომერი 8260-MN-A4000
ტექნიკა ქასთინგი
ზედაპირის სიმტკიცე HRC50-58სიღრმე 10-12 მმ
ფერები შავი
გარანტიის ვადა 2000 სამუშაო საათი
სერტიფიკაცია IS09001
წონა 710 კგ
FOB ფასი FOB სიამენის პორტი 25-100 აშშ დოლარი/ცალი
მიწოდების დრო ხელშეკრულების გაფორმებიდან 20 დღის განმავლობაში
გადახდის ვადა T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM მისაღები
ტიპი მცოცავი ექსკავატორის შასის ნაწილები
გადაადგილების ტიპი მცოცავი ექსკავატორი
გაყიდვების შემდგომი მომსახურება ვიდეო ტექნიკური მხარდაჭერა, ონლაინ მხარდაჭერა


პროდუქტის დეტალები

პროდუქტის ტეგები

ყოვლისმომცველი ტექნიკური სპეციფიკაცია:SAHNTUI 8260-MN-A4000 SE800 ლიანდაგის გამტარი ბორბალი(უმოქმედო) აწყობა – მძიმე დატვირთვის ქვედა შასის სრულყოფილება HeLi-CQCTRACK-ისგან

SHANTUI SE800 ლიანდაგების ზოლი

1. რეზიუმე: მძიმე ტვირთამწეობის ლიანდაგის მართვის ინჟინერიის მწვერვალი

ისSAHNTUI 8260-MN-A4000 ლიანდაგის გამტარი ბორბლის ასამბლეატექნიკურად კლასიფიცირებული როგორც მუხლუხოიანი ან წინა მუხლუხოიანი ექსკავატორი, ეს არის კრიტიკულად მნიშვნელოვანი სტრუქტურული კომპონენტი, რომელიც შექმნილია SAHNTUI SE800 სერიის მუხლუხოიანი ექსკავატორებისთვის. მძიმე დანიშნულების მუხლუხოიანი შასის სისტემის ქვაკუთხედის სახით, ეს შეკრება ასრულებს სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვან ფუნქციებს, როგორიცაა მუხლუხო ჯაჭვის წარმართვა, მუხლუხოს ზუსტი დაჭიმულობის შენარჩუნება და მასშტაბური გათხრებისა და სამთო სამუშაოებისთვის დამახასიათებელი უზარმაზარი დინამიური და დარტყმითი დატვირთვების შთანთქმა.

HeLi – CQCTRACK, რომელიც მოქმედებს როგორც მძიმე ტვირთამწეობის ლიანდაგების ქვედა ნაწილების წამყვანი წყაროს მწარმოებელი და მიმწოდებელი, აწარმოებს ამ უმოქმედო კონსტრუქციას ორიგინალური აღჭურვილობის მწარმოებლის (OEM) მკაცრი სპეციფიკაციების დასაკმაყოფილებლად და გადაჭარბებისთვის. ვერტიკალური წარმოების ინტეგრაციის გამოყენებით - ნედლეულის მოპოვებიდან და დახურული შტამპით გაჭედვიდან დაწყებული, ზუსტი CNC დამუშავებითა და მოწინავე თერმული დამუშავებით დამთავრებული -CQCTRACKუზრუნველყოფს, რომ ეს კომპონენტი უზრუნველყოფდეს შეუდარებელ სტრუქტურულ მთლიანობას, ცვეთამედეგობას და SAHNTUI SE800-თან შეუფერხებელ თავსებადობას. ეს დოკუმენტი წარმოადგენს ასამბლეის საინჟინრო ფილოსოფიის, მასალის მეტალურგიის, წარმოების სიზუსტისა და ოპერაციული უპირატესობის ყოვლისმომცველ ტექნიკურ აღწერას, რაც ამყარებს მის სტატუსს, როგორც საბოლოო არჩევანის ავტოპარკის მენეჯერებისთვის, რომლებიც მოითხოვენ მაქსიმალურ უწყვეტ მუშაობას ყველაზე დამღუპველ გარემოში.

2. სისტემის ფუნქცია და ოპერაციული დინამიკა: ლიანდაგის სისტემის ავანგარდი

SAHNTUI SE800-ის დახურული ციკლის შასის არქიტექტურაში, რომელიც წარმოადგენს მძიმე დანიშნულების ექსკავატორს, რომელიც შექმნილია მაღალი დატვირთვის მქონე სამუშაოებისთვის, როგორიცაა კარიერები, მაღაროები და მასშტაბური ინფრასტრუქტურული პროექტები, წინა უმოქმედო შეკრება განლაგებულია ლიანდაგის ჩარჩოს მოპირდაპირე ბოლოში წამყვანი კბილანისგან. ეს არ არის მხოლოდ მოძრავი კომპონენტი; ის ლიანდაგის სისტემის სტრუქტურული ავანგარდია, რომელიც უკიდურესი სიზუსტით ასრულებს სამ ძირითად მექანიკურ ფუნქციას:

  • ლიანდაგის მართვა და ლიანდაგიდან გადასვლის პრევენცია: უსაქმურ ლიანდაგს აქვს ინტეგრალურად გამოჭედილი და ზუსტად დამუშავებული ფლანგები, რომლებიც უწყვეტი რელსის ფუნქციას ასრულებენ. ეს ფლანგები ზუსტად ერწყმის ლიანდაგის რგოლების შიდა ზედაპირებს, რაც უზრუნველყოფს ლიანდაგის ჯაჭვის დადებით გვერდით კონტროლს. ეს მართვა კრიტიკულად მნიშვნელოვანია საპირისპირო ბრუნვის დროს ან დახრილ რელიეფზე ოპერაციების დროს, რადგან ის ხელს უშლის გვერდით გადაადგილებას (ლიანდაგის გადაწევას), რამაც შეიძლება გამოიწვიოს კატასტროფული დაზიანება და ძვირადღირებული შეფერხება.
  • დინამიური დაჭიმულობის შენარჩუნება: უსაქმური კონსტრუქცია ლიანდაგის დაჭიმულობის მექანიზმის (მძიმე დატვირთვის ჰიდრავლიკური ან ცხიმის ცილინდრი) მოძრავი საყრდენი წერტილის ფუნქციას ასრულებს. SAHNTUI-ის სპეციფიკაციების შესაბამისად, ლიანდაგის დადგენილი ჩამოხრილობის შენარჩუნებით, ის უზრუნველყოფს ოპტიმალურ ჩართულობას წამყვანი კბილანების კბილებსა და ლიანდაგის ბუჩქებს შორის. ეს ოპტიმალური ჩართულობა მინიმუმამდე ამცირებს ხახუნის გამო სიმძლავრის დანაკარგს, ამცირებს ქორდულ მოქმედებას (პოლიგონის ეფექტი) და ახანგრძლივებს მთელი ქვედა შასის სისტემის მომსახურების ვადას კომპონენტების დარტყმისა და ვიბრაციის შემსუბუქების გზით.
  • პირველადი დატვირთვის საყრდენი და დარტყმის შთანთქმა: უმოქმედო ბორბალი ტრიალებს ლიანდაგის ჯაჭვის მიწასთან შეხების ნაწილში, რაც მანქანის სამუშაო წონის მნიშვნელოვან პროცენტს იტევს. კრიტიკულად მნიშვნელოვანია, რომ როდესაც მანქანა კვეთს დაბრკოლებებს ან თხრის, უმოქმედო ბორბალი პირველი კომპონენტია, რომელიც დარტყმის ძალებს აწყდება. ის მოქმედებს როგორც პირველადი ამორტიზატორი, გადასცემს ამ უზარმაზარ რეაქციულ ძალებს ლიანდაგის ჩარჩოს გავლით ექსკავატორის მთავარ კორპუსზე, ამავდროულად იცავს ლიანდაგის ჯაჭვისა და კბილანას მთლიანობას.

3. ტექნიკური მახასიათებლები და მასალების მეტალურგია: გამძლეობის მეცნიერება

80 ტონიანი კლასის ექსკავატორის, როგორიცაა SE800, წინა უძრავ-მოძრავი ამწევი მექანიზმის ექსპლუატაციის ვადა განისაზღვრება მოწინავე მატერიალურ-მეცნიერებითა და ზუსტი თერმული დამუშავებით. HeLi-CQCTRACK-ის SAHNTUI 8260-MN-A4000 ასამბლეა მძიმე ტვირთებისთვის განკუთვნილი უახლესი მეტალურგიული ინჟინერიის მაგალითია.

3.1 ძირითადი მასალის შერჩევა: გამძლეობისთვის დამზადებული

  • უმოქმედო ბორბლის მასალა: ბორბალი დამზადებულია მაღალი ხარისხის, ცვეთამედეგი შენადნობის ფოლადისგან, კერძოდ, 40Mn2 ან 50Mn. ეს მანგანუმ-სილიციუმის შენადნობები შერჩეულია მათი განსაკუთრებული სიმტკიცისა და დინამიური დამუშავებისადმი გამკვრივების მახასიათებლების გამო. ლიანდაგის ჯაჭვის უწყვეტი დარტყმისა და მოძრავი კონტაქტის დროს, მასალის ზედაპირი განიცდის მიკროსტრუქტურულ გამკვრივებას, რაც რეალურად ზრდის მის სიმტკიცეს და ცვეთამედეგობას მინდორში. ეს უზრუნველყოფს, რომ უმოქმედო ბორბალი გაცილებით დიდხანს შეინარჩუნებს თავის სტრუქტურულ პროფილს, ვიდრე დაბალი ხარისხის ფოლადებისგან დამზადებული კომპონენტები.
  • უმოქმედო ლილვის მასალა: სტაციონარული ღერძი დამზადებულია ულტრამაღალი სიმტკიცის ქრომ-მოლიბდენის შენადნობის ფოლადისგან, როგორც წესი, 42CrMo. ეს მასალა წარმოადგენს ინდუსტრიის სტანდარტს კრიტიკული დატვირთვის მქონე ლილვებისთვის, მისი უმაღლესი დაღლილობის ზღვრის, ბრუნვის სიმტკიცისა და ექსტრემალური ციკლური დატვირთვების დროს მოხრისადმი მდგრადობის გამო. ის უზრუნველყოფს ლილვის სრულყოფილ გეომეტრიულ განლაგებას მთელი მისი მომსახურების ვადის განმავლობაში.

3.2 თერმული დამუშავება და ზედაპირული ინჟინერია

ცვეთამედეგ ზედაპირსა და მყარ, დარტყმის შთამნთქმელ ბირთვს შორის ოპტიმალური ბალანსის მიღწევა ზუსტი, მრავალსაფეხურიანი თერმული პროცესის მეშვეობით ხდება:

  • ღრმა ინდუქციური გამკვრივება: გარე სადინრისა და ფლანგის შეხების ზედაპირები გადის ღრმა ინდუქციურ გამკვრივებას. ეს პროცესი ქმნის მეტალურგიულად შეკრულ, მაღალი სიმტკიცის მნიშვნელოვან სიღრმეს (როგორც წესი, 5-10 მმ). მძიმე დანიშნულების SE800 უსაქმური ლილვის სამიზნე ზედაპირის სიმტკიცეა HRC 50-58, რაც ქმნის პრაქტიკულად გაუვალ ბარიერს ლიანდაგის ბუჩქებისა და ნარჩენებისგან აბრაზიული ცვეთის წინააღმდეგ.
  • გამაგრება და დამუშავება (QT): ბორბლის ბირთვი და მთელი ლილვი გადის მკაცრ გამაგრებისა და დამუშავების პროცესს. ეს აუმჯობესებს მარცვლოვანი სტრუქტურის ხარისხს და აღწევს ბირთვის სიმტკიცეს დაახლოებით HRC 28-36. შენარჩუნებული პლასტიურობა გადამწყვეტია მასიური დარტყმითი დატვირთვების შთანთქმისთვის კატასტროფული ბზარების წარმოქმნის გარეშე, რაც უზრუნველყოფს კომპონენტის ელასტიურ მოქცევას პლასტიკურად მოტეხილობის ნაცვლად.
  • ლილვის საკისრების ლილვები კორპუსისებურად გამაგრებულია: ლილვზე არსებული საკისრების ლილვები ზუსტად არის გამაგრებული კორპუსით, რათა უზრუნველყოფილი იყოს გამძლე, დაბალი ხახუნის ზედაპირი, რომელიც ინარჩუნებს განზომილებიან სტაბილურობას შიდა საკისრების ბრუნვითი დაძაბულობის დროს.

3.3 განზომილებიანი სიზუსტისა და ხარისხის მეტრიკები

  • ორიგინალი მწარმოებლის ურთიერთშემცვლელობა: დამზადებულია მკაცრად SAHNTUI-ის ორიგინალური საინჟინრო გეგმების შესაბამისად, რაც უზრუნველყოფს SE800-ზე 8260-MN-A4000 ნაწილის პირდაპირ, „ჭანჭიკებით“ ჩანაცვლებას ყოველგვარი მოდიფიკაციის გარეშე.
  • ზედაპირის დასრულება: სავალი ზედაპირი დამუშავებულია წვრილად დაფქული საფარით (Ra ≤ 1.6μm), რათა მინიმუმამდე იქნას დაყვანილი ხახუნი ლიანდაგის ბუჩქებთან და თავიდან იქნას აცილებული მიკროშედუღება ექსტრემალური წნევის ქვეშ.

4. სტრუქტურული ანატომია: SE800 უმოქმედო ძრავის ასამბლეის დეკონსტრუქცია

8260-MN-A4000 უძრავ-მოძრავი ლილვი წარმოადგენს რთულ, ზუსტად დაპროექტებულ კონსტრუქციას, რომელიც შედგება რამდენიმე მაღალი ხარისხის ქვეკომპონენტისგან, რომელთაგან თითოეული შექმნილია კონკრეტული ფუნქციისთვის მძიმე დატვირთვით სამუშაო გარემოში.

კომპონენტი ფუნქცია საინჟინრო სპეციფიკაცია
იდლერის ბორბალი (რგოლი) მბრუნავი კომპონენტი, რომელიც პირდაპირ კონტაქტში შედის და წარმართავს ლიანდაგურ ჯაჭვს. დამზადებულია 40Mn2/50Mn შენადნობის ფოლადისგან; ინდუქციურად გამაგრებული სადენიანი ტრასა და ფლანგები HRC 50-58 სტანდარტის შესაბამისად; ზუსტად დამუშავებული ფლანგის პროფილი SE800-ისთვის დადებითი შეერთების უზრუნველსაყოფად.
უმოქმედო ლილვი სტაციონარული, მაღალი სიმტკიცის ღერძი, რომელიც ამაგრებს კონსტრუქციას ლიანდაგის ჩარჩოზე. მაღალი სიმტკიცის 42CrMo შენადნობის ფოლადი; ზუსტად დამუშავებული საკისრების მჭიდები კორპუსით გამაგრებული ზედაპირებით; დაპროექტებულია მაღალი უსაფრთხოების ფაქტორით, რათა გაუძლოს 80 ტონიანი დანადგარის რადიალურ დატვირთვებს.
საკისრების სისტემა ხელს უწყობს მასიური ბორბლის გლუვ, დაბალი ხახუნის მქონე ბრუნვას სტაციონარული ლილვის გარშემო. იყენებს მძიმე ტვირთამწეობის სფერულ ან მაღალი ტევადობის კონუსურ ლილვაკურ საკისრებს. შერჩეულია მათი უნარის გამო, გაუძლოს უზარმაზარ რადიალურ დატვირთვებს და გაუძლოს მცირე გადახრებს, ამავდროულად გაუძლოს ღერძულ ბიძგს საჭის მანევრების დროს.
მცურავი დალუქვა (დალუქვის ჯგუფი) ხანგრძლივი ექსპლუატაციისთვის ყველაზე მნიშვნელოვანი კომპონენტი. ჰერმეტული ბარიერი, რომელიც ხელს უშლის აბრაზიული დამაბინძურებლების შეღწევას და ინარჩუნებს საპოხი მასალას. მძიმე დატვირთვის, ლაბირინთის სტილის მცურავი დალუქვა (ორკონუსიანი ტიპი). შედგება ორი ზუსტად დამუშავებული შენადნობის ფოლადის დალუქვის რგოლისა და ორი მაღალი ხარისხის ნიტრილის რეზინის (NBR) ტორიკისგან. ლითონის რგოლები ქმნის დინამიურ ზედაპირულ დალუქვას, ხოლო ტორიკები უზრუნველყოფენ სტატიკურ დალუქვის ძალას და შთანთქავენ ვიბრაციას. წინასწარ აწყობილი და ვაკუუმში შემოწმებულია მთლიანობისთვის.
ბუჩქები / ბოლო საყელოები დაიცავით კორპუსი და უზრუნველყავით ზუსტი სამონტაჟო ზედაპირები ლიანდაგის ჩარჩოს ინტერფეისისთვის. გამაგრებული ფოლადის ბუჩქები, დაჭერილი კერებში; დამუშავებული მცირე ტოლერანტობებით ლიანდაგის ჩარჩოს სამაგრებთან უსაფრთხო, არაცვეთადი კავშირისთვის.
შეზეთვის სისტემა უზრუნველყოფს საკისრების უწყვეტ, მოვლა-პატრონობის გარეშე შეზეთვას. წინასწარ შევსებულია მაღალი სიბლანტის, ექსტრემალური წნევის (EP) ლითიუმის კომპლექსის ცხიმით. ჰერმეტული დიზაინი უზრუნველყოფს „მუდმივად შეზეთვას“ ნორმალურ პირობებში, ექსტრემალური დატვირთვის ციკლებში ტექნიკური ხელახალი შეზეთვის შესაძლებლობით.

5. HeLi – CQCTRACK-ის წარმოების უპირატესობა: წყაროს მწარმოებლის ფილოსოფია

როგორც მძიმე ტვირთამწეობის ლიანდაგების ქვედა ნაწილების ერთგული წყაროს მწარმოებელი და მიმწოდებელი, HeLi-CQCTRACK გამოირჩევა ვერტიკალური ინტეგრაციით და წარმოების ყველა ეტაპზე ხარისხისადმი უკომპრომისო ერთგულებით.

5.1 წყაროს ქარხნული კონტროლი

  • დახურული შტამპით ჭედვა: წარმოების პროცესი იწყება უმოქმედო ბორბლისა და ლილვის დახურული შტამპით ჭედვით. ეს პროცესი ლითონის მარცვლების ნაკადს კომპონენტის ფორმასთან ასწორებს, რაც მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს მის სტრუქტურულ მთლიანობას, დაღლილობისადმი მდგრადობას და დარტყმის სიმტკიცეს ჩამოსხმულ ან უბრალოდ დამუშავებულ ნაწილებთან შედარებით.
  • CNC ზუსტი დამუშავება: თერმული დამუშავების შემდეგ, უახლესი კომპიუტერული რიცხვითი მართვის (CNC) სახრახნისები და დამუშავების ცენტრები ასრულებენ ყველა ბრუნვის, ბურღვისა და ხრახნის ოპერაციას. ეს უზრუნველყოფს, რომ თითოეული აწყობა აკმაყოფილებდეს SAHNTUI SE800 ლიანდაგის ჩარჩოზე იდეალური მორგებისა და უნაკლო ფუნქციონირებისთვის საჭირო მკაცრ ტოლერანტობას.
  • საკუთარი წარმოების თერმული დამუშავება: თერმული დამუშავების ხაზების ფლობა და კონტროლი CQCTRACK-ს საშუალებას აძლევს მკაცრად დაიცვას ზუსტი დრო-ტემპერატურული ციკლები, რომლებიც აუცილებელია მითითებული კორპუსის სიღრმისა და ბირთვის სიმტკიცის მისაღწევად, რაც უზრუნველყოფს მეტალურგიულ თანმიმდევრულობას ყველა წარმოების პარტიაში.

5.2 OEM-ხარისხის ხარისხის უზრუნველყოფა

„OEM ხარისხის“ ტიტული დადასტურებულია მკაცრი ტესტების სერიით:

  • განზომილებითი შესაბამისობა: თითოეული აწყობა იზომება მასტერ ჯიგებისა და მოწინავე კოორდინატების საზომი მანქანების (CMM) მიხედვით, რათა უზრუნველყოფილი იყოს SAHNTUI-ის სპეციფიკაციებთან 100%-იანი ურთიერთშემცვლელობა.
  • სიმტკიცის პროფილირება: Rockwell-ის სიმტკიცის ტესტერები ამოწმებენ ზედაპირის სიმტკიცეს (HRC 50-58) სადენსა და ფლანგებზე, ამასთანავე ადასტურებენ ბირთვის სიმტკიცეს, რაც უზრუნველყოფს, რომ კომპონენტს შეუძლია გაუძლოს მაღაროს ან სამშენებლო მოედნის მკაცრ რეალობებს.
  • დალუქვის მთლიანობის ტესტირება: მცურავი დალუქვის ასამბლეა გადის გაჟონვისგან დაცვას სიმულირებული წნევისა და ბრუნვის პირობებში, რაც უზრუნველყოფს ჰერმეტული ბარიერის ურღვევობას.
  • დატვირთვის ტესტირება: წარმომადგენლობითი ნიმუშები ექვემდებარება რადიალური დატვირთვის ტესტებს, რომლებიც ახდენს SE800-ის ოპერატიული ძალების სიმულირებას, რაც ადასტურებს ლილვისა და საკისრების სისტემის სტრუქტურულ მთლიანობას ექსტრემალურ პირობებში.

5.3 ადაპტაცია მძიმე დატვირთვის პირობებში

CQCTRACK-ს ესმის, რომ SAHNTUI SE800 ექსკავატორები გლობალურად მრავალფეროვან და რთულ გარემოში მუშაობენ. მათი წარმოების პროცესი ადაპტირებადია, რაც საინჟინრო კორექტირების საშუალებას იძლევა, როგორიცაა გაუმჯობესებული კოროზიისადმი მდგრადი საფარის განსაზღვრა საზღვაო გამოყენებისთვის ან სპეციალიზებული დაბალი ტემპერატურის მასალის ვარიანტები არქტიკული ოპერაციებისთვის, ძირითადი OEM კვალის შენარჩუნებით.

6. გაუმართაობის რეჟიმის ანალიზი და პრევენციული ტექნიკური მომსახურების პროტოკოლი

SE800 უსაქმური ძრავის მომსახურების ხანგრძლივობის მაქსიმიზაციისთვის საჭიროა პოტენციური გაუმართაობის რეჟიმების გაგება და მკაცრი ტექნიკური მომსახურების რეჟიმის დაცვა.

6.1 წარუმატებლობის გავრცელებული მექანიზმები

  • დალუქვის უკმარისობა და დაბინძურების შეღწევა: უსაქმური ძრავის ნაადრევი უკმარისობის ძირითადი მიზეზი. თუ მცურავი დალუქვა დაზიანებულია ნამსხვრევების ზემოქმედების ან თერმული დეგრადაციის გამო, საპოხი მასალა გამოდის და აბრაზიული ნივთიერებები შედის საკისრის ღრუში. ეს მოქმედებს როგორც სახეხი პასტა, სწრაფად ანგრევს საკისრებს, ლილვს და ბორბლის ხვრელს.
  • ტრასის ცვეთა/გაბრტყელება: გარე დიამეტრის პროგრესული ცვეთა ლიანდაგის ბუჩქებთან უწყვეტი ხახუნის გამო. ზედმეტი ცვეთა ამცირებს დინამიკის დიამეტრს, ცვლის ლიანდაგის დაჭიმულობას და ზრდის ჯაჭვის ლიანდაგიდან გადავარდნის რისკს. გაბრტყელება შეიძლება მოხდეს საკისრების სისტემის გაჭედვის შემთხვევაში.
  • ბრინელირება: მასალის ელასტიურობის ზღვარს გადაჭარბებული დარტყმითი დატვირთვებით გამოწვეული დარტყმითი დატვირთვების შედეგად წარმოქმნილი ზედაპირული ჩაღრმავებები, რაც იწვევს უხეშ ბრუნვას და აჩქარებულ ცვეთას.
  • საკისრების დაღლილობა: საბოლოოდ, ციკლური დატვირთვის გამო, მოძრავი ელემენტები ან რგოლები შეიძლება დასკდეს. ეს იწვევს შიდა კლირენსის ზრდას, რაც იწვევს ბორბლის რხევას და ხმაურიან მოძრაობას, რაც თავის მხრივ აჩქარებს დალუქვის ცვეთას და შეიძლება გამოიწვიოს კატასტროფული ავარია.
  • ფლანგის ცვეთა: მიმმართველი ფლანგების თანდათანობითი გათხელება ლიანდაგის ბმულებთან მუდმივი კონტაქტის გამო. ეს ამცირებს მიმმართველობის შესაძლებლობას, რაც იწვევს ლიანდაგის შეცვლის რისკებს, განსაკუთრებით გვერდითი დატვირთვის ოპერაციების დროს.

6.2 რეკომენდებული ტექნიკური მომსახურების პრაქტიკა

  • ყოველდღიური ვიზუალური შემოწმება: შეამოწმეთ კერის გარშემო ცხიმის გაჟონვის ნიშნები (დალუქვის გაუმართაობის სასიგნალო ნიშანი). მუშაობის დროს მოუსმინეთ უჩვეულო ხმებს, როგორიცაა ღრიალი ან ღრიალი. შეამოწმეთ ფლანგისა და სადინრის პროფილი ხილული ცვეთის ან დაზიანებისთვის.
  • ლიანდაგის დაჭიმულობის მართვა: შეინარჩუნეთ ლიანდაგის სწორი დახრილობა SAHNTUI SE800-ის სახელმძღვანელოს შესაბამისად. ზედმეტად დაჭიმული ლიანდაგი გადატვირთავს დინამიკის საკისრებსა და შუასადებებს; არასაკმარისად დაჭიმული ლიანდაგი იწვევს ჯაჭვის დინამიკზე დარტყმას, რაც იწვევს დარტყმით დაზიანებას და აჩქარებულ ცვეთას.
  • ბრუნვის შემოწმება: ყოველდღიური დათვალიერებისას, უსაფრთხოდ მისადგომ ადგილებში, დააკვირდით უსაქმურ ღერძს გლუვ ბრუნვაზე რხევისა და უხეშობის გარეშე.
  • ცვეთის ლიმიტის გაზომვა: პერიოდულად გაზომეთ უსაქმური ლილვის გარე დიამეტრი და ფლანგის სისქე. შეცვალეთ კონსტრუქცია, როდესაც ცვეთის დონეს მიაღწევს მწარმოებლის მიერ რეკომენდებულ ზღვარს, რათა თავიდან აიცილოთ უფრო ძვირადღირებული ლიანდაგის ჯაჭვის დაზიანება.
  • პროაქტიული ჩანაცვლება: ერთსა და იმავე მანქანაზე უმოქმედო ძრავები წყვილ-წყვილად უნდა შეიცვალოს, რათა უზრუნველყოფილი იყოს ლიანდაგის თანმიმდევრული გასწორება და დატვირთვის განაწილება.

7. თავსებადობა და გამოყენების სფერო

  • ძირითადი მოდელი: SAHNTUI SE800 სერიის მცოცავი ექსკავატორი.
  • OEM ნაწილის ნომერი: SAHNTUI 8260-MN-A4000-ის პირდაპირი ჩანაცვლება.
  • მანქანის კლასი: მძიმე ტვირთამწეობის მცოცავი ექსკავატორები (70-85 მეტრული ტონა).
  • გამოყენება: შექმნილია უკიდურესი გამძლეობისთვის:
    • მასშტაბური მოპოვება და ზედმეტი ნარჩენების მოცილება
    • მძიმე კარიერების მოპოვება და აგრეგატების დამუშავება
    • მსხვილი ინფრასტრუქტურული და მიწის სამუშაოები
    • დანგრევა და ჯართის დამუშავება მძიმე ინდუსტრიულ პირობებში
    • ოპერაციები, რომლებიც დაკავშირებულია ძლიერ აბრაზიულ რელიეფთან და ძლიერ დარტყმით დატვირთვებთან.

8. დასკვნა: მძიმე ტვირთამწეობის ქვედა ნაწილის საიმედოობის საორიენტაციო ნიშანი

ისSAHNTUI 8260-MN-A4000 SE800 ლიანდაგის გამტარი ბორბალი/ ტრეკის უმოქმედო ბორბლის ასამბლეაჰელი – CQCTRACKწარმოადგენს მძიმე ტვირთამწეობის შასის ინჟინერიის მწვერვალს. ეს არ არის მხოლოდ სათადარიგო ნაწილი; ეს არის სტრატეგიული ინვესტიცია SAHNTUI SE800 ექსკავატორების ფლოტის ექსპლუატაციის დროისა და საკუთრების საერთო ხარჯების შემცირებაში.

მოწინავე მეტალურგიის, დახურული შტამპის ჭედვის, ზუსტი ინჟინერიისა და ნამდვილი წყაროს მწარმოებლის მკაცრი ხარისხის კონტროლის შერწყმით, CQCTRACK გთავაზობთ კომპონენტს, რომელიც არა მხოლოდ აკმაყოფილებს SAHNTUI-ის მძიმე ტვირთამწეობის ექსკავატორის მკაცრ სტანდარტებს, არამედ შექმნილია იმისთვის, რომ გადააჭარბოს მათ რეალურ, დამსჯელ პირობებში. HeLi-CQCTRACK-ის არჩევა ნიშნავს პარტნიორობას წყაროს მწარმოებელთან, რომელსაც აქვს ღრმა ექსპერტიზა მძიმე ტვირთამწეობის ლიანდაგის ქვედა ნაწილების სფეროში. ეს უზრუნველყოფს, რომ ყველა კრიტიკული ელემენტი - ჭედური 40Mn2 ბორბლიდან დაწყებული მაღალი მთლიანობის მცურავი დალუქვითა და მძიმე ტვირთამწეობის საკისრების სისტემით დამთავრებული - იდეალურ ჰარმონიაში იმუშაოს SE800-ის მასიური ძალების მხარდასაჭერად, რაც უზრუნველყოფს, რომ ლიანდაგის სისტემა დარჩეს საიმედო, ეფექტური და პროდუქტიული ათასობით სამუშაო საათის განმავლობაში მსოფლიოს ყველაზე მომთხოვნ გარემოში.


  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი შეტყობინება აქ და გამოგვიგზავნეთ