რატომ არის ექსკავატორი გამორთული ჯაჭვიდან?როგორ ავიცილოთ თავიდან? დამზადებულია ამერიკაში ტრეკის როლიკებით

რატომ არის ექსკავატორი გამორთული ჯაჭვიდან?როგორ ავიცილოთ თავიდან? დამზადებულია ამერიკაში ტრეკის როლიკებით

ექსკავატორის ბილიკი რელსებიდან ამოღებულია, საყოველთაოდ ცნობილი როგორც ჯაჭვი.მას შემდეგ, რაც რამდენიმე წლის განმავლობაში თხრიან მანქანაში ჩაერთო, ყველაზე მეტად ეშინია ჯაჭვის დაკარგვას!რელსებიდან გადასვლის მრავალი მიზეზი არსებობს, მაგრამ ჯაჭვების უმეტესობა ძალიან ფხვიერია და დაძაბულობა მცირდება.ეს პრინციპი ადვილად გასაგებია.ველოსიპედის მსგავსია.თუ ჯაჭვი ზედმეტად ფხვიერი და ძალიან გრძელია, განსაკუთრებით ადვილია მისი ამოვარდნა.

ექსკავატორის შასისთვის ჯაჭვის დაჭიმულობა ნორმალურია და დაჭიმვაც შესაბამის დიაპაზონშია.ამიტომ, ჩვეულებრივი გამოყენებისას ჯაჭვის ჩამოგდება ადვილი არ არის.თუმცა, რაც უფრო მჭიდროა ჯაჭვი, მით უკეთესი.ზედმეტად მჭიდრო ჯაჭვი გამოიწვევს გადაჭარბებულ წინააღმდეგობას, სიარულის უნარის სერიოზულ დაკარგვას, სიარულის სისუსტეს და სხვა სიმპტომებს. დამზადებულია ამერიკაში ტრეკის როლიკებით.

ჯაჭვი ზემოთ არის

ის ცოტა ფხვიერია, მაგრამ ასევე ნორმალურ დიაპაზონშია.ეს უბრალოდ მეტაფორაა.თუ ჯაჭვი ძალიან ფხვიერია, ჯერ შეამოწმეთ დაჭიმვის ცილინდრი.თუ ცილინდრს ჯერ კიდევ აქვს დარტყმა, შეგიძლიათ ჯაჭვი გამკაცრდეს კარაქით.ზოგადად, გზამკვლევი ბორბლის მოცურების ლიანდაგიდან შეიძლება დაფიქსირდეს, შეუძლია თუ არა გზამკვლევი გაგრძელდეს გარედან და აქვს თუ არა დაჭიმვის ცილინდრის ინსულტი.თუ ადგილია, უბრალოდ წაუსვით კარაქი.თუ დაჭიმვის ბორბალი სრულად არის გაშლილი და ჯაჭვი ჯერ კიდევ ფხვიერია, შეამოწმეთ ჯაჭვის სარკინიგზო ლილვის ქინძის ცვეთა ხარისხი.თუ ცვეთა ძალიან დიდია, ჯაჭვი უფრო გრძელი გახდება და ზედმეტად გრძელი ჯაჭვის დაჭიმვის ზეთის ცილინდრი ვერ ინარჩუნებს ჯაჭვის დაძაბულობას.ჯაჭვის ლიანდაგის შეცვლა შესაძლებელია მხოლოდ, ხოლო ჯაჭვის სარკინიგზო ფირფიტა არ შეიძლება შეიცვალოს.

გარდა ამისა, სახელმძღვანელო ბორბლის (გამმართველი ბორბლის) საკისრის დაზიანება ასევე გამოიწვევს ჯაჭვის ზედმეტად ფხვიერებას.რელსებიდან გამოსვლის ერთ-ერთი მიზეზი ის არის, რომ დაზიანებულია საყრდენი ბორბლის საკისარი, დაზიანებულია საყრდენი როლიკერის საკისარი, დაზიანებულია ჯაჭვის დამცავი და ზედმეტად გაცვეთილია მამოძრავებელი კბილები.სამუშაოს დროს ისეთი უცხო საგნების, როგორიცაა ქვები შეყვანა ჯაჭვის ლიანდაგში, ასევე არის რელსებიდან გადასვლის ერთ-ერთი მიზეზი.ეცადეთ არ იაროთ უკან ჩვეულ დროს მართვისას.შემობრუნებისას უფრო დიდია ჯაჭვიდან ჩამოვარდნის ალბათობა.უკან სიარული ნიშნავს, რომ მამოძრავებელი საჭე არის წინ, ხოლო სახელმძღვანელო ბორბალი უნდა იყოს წინ, როცა ეს ნორმალურია.ეს ასევე უნდა აღინიშნოს!როდესაც ადგილზე ნიადაგი რბილია, ჯაჭვი შეიძლება ოდნავ გაფხვიერდეს და ჯაჭვის ბილიკი შეიძლება შემობრუნდეს დროსა და სივრცეში ზედმეტი ნიადაგის გასასუფთავებლად. დამზადებულია ამერიკაში ტრეკის როლიკებით.