რატომ არის ექსკავატორი ჯაჭვისგან გამორთული? როგორ ავიცილოთ თავიდან? დამზადებულია ამერიკაში, ლიანდაგიანი ლილვაკი

რატომ არის ექსკავატორი ჯაჭვისგან გამორთული? როგორ ავიცილოთ თავიდან? დამზადებულია ამერიკაში, ლიანდაგიანი ლილვაკი

ექსკავატორის ლიანდაგი ლიანდაგიდან გადადის, რაც ჯაჭვის სახელითაა ცნობილი. სათხრელ მანქანასთან რამდენიმე წლის განმავლობაში მუშაობის შემდეგ, ყველაზე საშიში ჯაჭვის დაკარგვაა! ლიანდაგიდან გადასვლის მრავალი მიზეზი არსებობს, მაგრამ ჯაჭვების უმეტესობა ძალიან თავისუფალია და დაჭიმულობა მცირდება. ეს პრინციპი ადვილი გასაგებია. ის ველოსიპედის მსგავსია. თუ ჯაჭვი ძალიან თავისუფალი და გრძელია, განსაკუთრებით ადვილია მისი ჩამოვარდნა.

ექსკავატორის შასის შემთხვევაში, ჯაჭვის დაჭიმულობა ნორმალურია და ჩამოშვებაც შესაბამის დიაპაზონშია. ამიტომ, ნორმალური გამოყენებისას ჯაჭვის ჩამოშვება ადვილი არ არის. თუმცა, რაც უფრო მჭიდროა ჯაჭვი, მით უკეთესი. ძალიან მჭიდრო ჯაჭვი გამოიწვევს ზედმეტ წინააღმდეგობას, სიარულის ძალის სერიოზულ დაკარგვას, სიარულის სისუსტეს და სხვა სიმპტომებს. დამზადებულია ამერიკაში, ლიანდაგიანი ლილვაკი.

ზემოთ მოცემული ჯაჭვი არის

ის ცოტა ფხვიერია, მაგრამ ასევე ნორმალურ დიაპაზონშია. ეს უბრალოდ მეტაფორაა. თუ ჯაჭვი ძალიან ფხვიერია, ჯერ შეამოწმეთ დამჭიმავი ცილინდრი. თუ ცილინდრს ჯერ კიდევ აქვს დარტყმის ძალა, შეგიძლიათ ჯაჭვი კარაქით დაამაგრეთ. როგორც წესი, წამყვანი ბორბლის მოცურების რელსიდან შეგიძლიათ ნახოთ, შეუძლია თუ არა წამყვანი ბორბალს გარეთ გაშლა და დამჭიმავი ცილინდრის დარტყმის ძალა კვლავ აქვს. თუ ადგილია, უბრალოდ წაუსვით კარაქი. თუ დამჭიმავი ბორბალი სრულად არის გაწელილი და ჯაჭვი კვლავ ფხვიერია, შეამოწმეთ ჯაჭვის რელსის ლილვის ქინძისთავის ცვეთის ხარისხი. თუ ცვეთა ძალიან დიდია, ჯაჭვი გახანგრძლივდება და ზედმეტად გრძელი ჯაჭვის დამჭიმავი ზეთის ცილინდრი ვერ შეინარჩუნებს ჯაჭვის დაჭიმულობას. ჯაჭვის რელსის შეცვლა მხოლოდ შესაძლებელია, ხოლო ჯაჭვის რელსის ფირფიტის შეცვლა შეუძლებელია.

გარდა ამისა, წამყვანი ბორბლის (წამყვანი ბორბლის) საკისრის დაზიანება ასევე გამოიწვევს ჯაჭვის ზედმეტად ფხვიერებას. რელსებიდან გადავარდნის ერთ-ერთი მიზეზია საყრდენი ბორბლის საკისრის დაზიანება, საყრდენი ლილვის საკისრის დაზიანება, ჯაჭვის დამცავის დაზიანება და წამყვანი კბილების ზედმეტად ცვეთა. სამუშაოს დროს ჯაჭვის რელსებში უცხო ნივთიერებების, მაგალითად, ქვების შეღწევა ასევე რელსებიდან გადავარდნის ერთ-ერთი მიზეზია. ჩვეულებრივ დროს მოძრაობისას ეცადეთ, უკან არ იაროთ. მობრუნებისას უფრო მეტია ჯაჭვიდან ჩამოვარდნის ალბათობა. უკან სიარული ნიშნავს, რომ წამყვანი ბორბალი წინ არის, ხოლო ნორმალური მდგომარეობის შემთხვევაში წამყვანი ბორბალი წინ უნდა იყოს. ესეც უნდა გაითვალისწინოთ! როდესაც ადგილზე ნიადაგი რბილია, ჯაჭვის ოდნავ მოშვება შესაძლებელია და ჯაჭვის ლიანდაგი შეიძლება დროში და სივრცეში შემოტრიალდეს ზედმეტი ნიადაგის გასაწმენდად. დამზადებულია ამერიკაში.