ყველგანმავალი მანქანების ელექტრიფიკაციის განვითარების ტენდენცია მომდევნო ათწლეულში, მალაიზიის ექსკავატორის სპროკეტი

ყველგანმავალი მანქანების ელექტრიფიკაციის განვითარების ტენდენცია მომდევნო ათწლეულში, მალაიზიის ექსკავატორის სპროკეტი

ელექტროფიკაციის ზრდა აშკარა თემაა, თუმცა ეს ნამდვილად არ არის ტენდენცია, რომლის იგნორირებაც შეიძლება. სამშენებლო დანადგარიდან დაწყებული, სითხის ძრავის მოწყობილობებითა და გაზონის მოწყობილობებით დამთავრებული, თითქმის ყველა ინდუსტრია ელექტროფიკაციისკენ მიისწრაფვის.

მიუხედავად იმისა, რომ ელექტროფიკაციას ჯერ კიდევ ბევრი გამოწვევა აქვს, განსაკუთრებით სატრანსპორტო საშუალებებისა და მობილური მოწყობილობებისთვის, როგორიცაა დამუხტვის ინფრასტრუქტურა და ქსელის სიმძლავრე, ამჟამად ის გლობალური ემისიების შემცირების ერთ-ერთ მთავარ გზად ითვლება.

ბოლო წლებში, სხვადასხვა მიზეზის გამო, სხვადასხვა ზომისა და ტიპის ელექტრომობილების განვითარება დაჩქარდა. ერთ-ერთი მთავარი მიზეზი აკუმულატორის ღირებულების შემცირება და მისი დიზაინისა და ქიმიური შემადგენლობის გაუმჯობესებაა. სხვა აუცილებელი კომპონენტების (როგორიცაა ძრავები, ელექტრო ღერძები და ა.შ.) გაუმჯობესება ასევე სასარგებლოა მწარმოებლებისთვის ელექტრომობილების მეტი ვარიანტის შემუშავების უნარისთვის.

საწვავის ფასების ზრდა, ტექნიკური გაუმჯობესებები, ემისიების უფრო მეტი შემცირება და ელექტრომობილების გამოყენების სხვა სარგებელი - ნაკლები მოვლა და მაღალი ეფექტურობა - ხელს შეუწყობს ელექტროფიკაციის ბაზრის განვითარებას მომდევნო რამდენიმე წლის განმავლობაში. ელექტროფიკაციის განვითარებასთან ერთად, გავლენა სხვა დაკავშირებულ ინდუსტრიებსა და ნაწილების მწარმოებლებზე იგივე იქნება, როგორიცაა სითხის ძრავისა და მოძრაობის კონტროლის სფეროში ჩართული კომპანიები. მალაიზია, ექსკავატორის სპროკეტი

მსუბუქი ავტომობილების ელექტროფიკაცია 2027 წლისთვის გაიზრდება
ბოლო წლებში საავტომობილო ბაზარმა აქტიურად შეუწყო ხელი ელექტროფიკაციას და ის დღემდე განვითარდა, რომ პიკაპებიც კი ელექტროფიცირებულია. ისეთმა მწარმოებლებმა, როგორიცაა General Motors (GM), გამოაცხადეს ელექტრომობილების (EVS) გაყიდვების გაზრდის გეგმები მომდევნო წლებში. General Motors-მა განაცხადა, რომ 2025 წლისთვის მსოფლიოში 30 ახალი ელექტრომობილის მოდელის გამოშვებას გეგმავს.
GM მარტო არ არის. ელექტრომობილების ბაზრის ბოლოდროინდელი დეტალური კვლევის ანგარიშის თანახმად, ელექტრომობილების ბაზარი 2027 წლისთვის 33.6%-იან წლიურ ზრდის ტემპს (CAGR) მიაღწევს. 2020 წლის მონაცემებით, კვლევითი კომპანია პროგნოზირებს, რომ 2027 წლისთვის საბაზრო ღირებულება 2495.4 მილიარდ აშშ დოლარს და 233.9 მილიონ ავტომობილს მიაღწევს, წლიური ზრდის ტემპი 21.7% იქნება.

„Meticulous Research“-მა ანგარიშის შესახებ პრესრელიზში შემდეგი მიზეზები ჩამოთვალა, როგორც ელექტრომობილების ზრდის ძირითადი ფაქტორები:
მთავრობის პოლიტიკისა და რეგულაციების მხარდაჭერა;
წამყვანი ავტომობილების OEM მწარმოებლები ზრდიან ინვესტიციებს;
სულ უფრო სერიოზული გარემოსდაცვითი პრობლემები;
ელემენტების ფასი დაეცა;
დატენვის სისტემის ტექნოლოგიის მიღწევები.

სხვა მამოძრავებელი ფაქტორებია ელექტრომობილების მზარდი გამოყენება განვითარებად ეკონომიკებში და ავტონომიური ავტომობილების ზრდა. თუმცა, კვლევითი კომპანია აღნიშნავს, რომ ამ ბაზრებზე დამუხტვის ინფრასტრუქტურის ნაკლებობა გამოწვევებს მოიტანს, ისევე როგორც ეს ახლა მსოფლიოს მრავალ ნაწილშია. მალაიზია ექსკავატორის სპროკეტი
მიუხედავად იმისა, რომ კოვიდ-19-ის ეპიდემიამ მართლაც იმოქმედა გლობალურ მიწოდების ჯაჭვზე, რამაც გამოიწვია საავტომობილო ბაზარზე, მათ შორის ელექტრომობილების წარმოების შეფერხება, საფუძვლიანი კვლევის თანახმად, ჩინეთში ძლიერი აღდგენისა და მოთხოვნის გამო, ელექტრომობილების სფერო შედარებით სწრაფად აღდგება. ევროპასა და ჩინეთში ელექტრომობილების ბაზარი, სავარაუდოდ, მნიშვნელოვნად აღდგება, თუმცა, შეერთებული შტატები, სავარაუდოდ, ჩამორჩება. ჯერ კიდევ გასარკვევია, შეიცვლება თუ არა ეს, რადგან რუსეთსა და უკრაინას შორის კონფლიქტმა საწვავის მაღალი ფასები გამოიწვია. მალაიზია, ექსკავატორის სპროკეტი