როგორ მოვაგვაროთ ბულდოზერის აქსესუარების ჰიდრავლიკური გადაცემათა კოლოფის პრობლემა? ავსტრალია ექსკავატორის სპროკეტი
ტექნოლოგიების განვითარებასთან ერთად, ბულდოზერების საერთო აღჭურვილობის სტრუქტურა და განლაგება მუდმივად იხვეწება. ამავდროულად, ჰიდრავლიკური ტრანსმისიების გამოყენების ტიპები სულ უფრო და უფრო ფართოვდება და სხვადასხვა სტრუქტურული ფორმები და დიზაინის მახასიათებლები მათ სამუშაო შესრულებასა და ხარისხს მუდმივად აუმჯობესებს. თუმცა, ჰიდრავლიკური გადაცემათა კოლოფის გაუმართაობა დროდადრო ხდება, რაც სერიოზულად მოქმედებს ბულდოზერის მუშაობის ეფექტურობაზე. ეს სტატია დაგეხმარებათ გაიგოთ, თუ როგორ უნდა მოგვარდეს ჰიდრავლიკური ტრანსმისიის გაუმართაობის პრობლემა? მოდით, ერთად განვიხილოთ. ავსტრალია ექსკავატორის სპროკეტი
რატომ არ მოძრაობს ბულდოზერი გადაცემათა კოლოფის ჩართვის შემდეგ?
გაუმართაობის მიზეზი: ბულდოზერის აქსესუარების გადაცემათა კოლოფის შიდა ნაწილები დაზიანებულია, წამყვანი ლილვი გაჭედილია და სიმძლავრე კარგად ვერ გადაეცემა; ავსტრალიური ექსკავატორის სპროკეტი
გამოსავალი: გადაცემათა კოლოფის დაშლა და დაზიანებული ნაწილების შეცვლა.
ჰიდრავლიკური გაუმართაობის მიზეზები: ზეთის არასაკმარისი წნევა, გადაცემათა კოლოფის ზეთის არასაკმარისი წნევა, დაზიანებული ზეთის ტუმბო და ზეთის ტუმბოს წამყვანი ლილვი, დაბლოკილი მილსადენები და ფილტრები;
გამოსავალი: დაამატეთ საკმარისი რაოდენობის ჰიდრავლიკური ზეთი, გაწმინდეთ ფილტრი, შეცვალეთ ზეთის ტუმბო და წამყვანი ლილვი და გაწმინდეთ დაბლოკილი მილი. ავსტრალია ექსკავატორის კბილანა
ბულდოზერი პირდაპირ არ მიდის და გადაცემათა კოლოფის გადართვის შემდეგ თავის ადგილზე ბრუნდება.
გაუმართაობის მიზეზი: ბულდოზერის აქსესუარების სამუხრუჭე პედლი არ რეაგირებს, სამუხრუჭე ღვედი დაზიანებულია და მუხრუჭის სრულად დამუხრუჭება შეუძლებელია;
გამოსავალი: შეამოწმეთ, უბრუნდება თუ არა სამუხრუჭე პედალი კიდის პოზიციას. თუ სამუხრუჭე ღვედი სერიოზულად არის დაზიანებული, შეცვალეთ სამუხრუჭე ღვედი. თუ სერიოზული პრობლემა არ არის, დაარეგულირეთ იგი ჭანჭიკის რეგულირებით.
ჰიდრავლიკური უკმარისობის მიზეზები: შემობრუნების შიდა მხარეს ჰიდრავლიკურ ზეთს არ აქვს წნევა ან ზეთის წნევა არასაკმარისია, წნევის შემამცირებელი სარქველის დახურვა შეუძლებელია, გამონაბოლქვი სარქველის გახსნა და დახურვა შეუძლებელია, სამუხრუჭე გამაძლიერებლის დალუქვის რგოლი დაზიანებულია და ჰიდრავლიკური წნევა ვერ ყალიბდება, რის გამოც მუხრუჭი ვერ მუშაობს; ავსტრალია ექსკავატორის სპროკეტი
გამოსავალი: შეამოწმეთ, ხომ არ არის ფილტრი დაბლოკილი, ხომ არ მუშაობს სენსორი ნორმალურად, ხომ არ იხურება წნევის შემამცირებელი სარქველი, გაწმინდეთ და დაარეგულირეთ შესაბამისი გამომშვები სარქველი და შეცვალეთ სუპერდამტენის დალუქვის რგოლი.
ბრუნვის რადიუსი იცვლება სიჩქარის გადაცემათა კოლოფში გადართვისას
გაუმართაობის მიზეზი: ბულდოზერის აქსესუარების ჰიდრავლიკური ხახუნის გადაბმულობის ხახუნის ფირფიტა გაცვეთილია და გადაბმულობის ჩართვა არანორმალურია; ავსტრალია ექსკავატორის სპროკეტი
გამოსავალი: პირველ რიგში, შეამოწმეთ, ნორმალურია თუ არა ბულდოზერის რადიუსი სიჩქარის გადაცემათა კოლოფით ბრუნვისას და მეორეც, ნახეთ, ენერგიულად მუშაობს თუ არა ბულდოზერი. ორივე ეს პირობა არსებობს, რაც მიუთითებს, რომ გადაბმულობა სწორად არ არის ჩართული. შეამოწმეთ ხახუნის ფირფიტების ცვეთის ხარისხი. თუ ცვეთა სერიოზულია, ხახუნის ნაწილი უნდა შეიცვალოს.
ბულდოზერი არ ბრუნავს წინ ან უკან მოძრაობისას
გაუმართაობის მიზეზი: ბულდოზერის აქსესუარების ორივე მხარეს მუხრუჭებთან დაკავშირებით პრობლემაა, ანუ დამუხრუჭებისას სამუხრუჭე ღვედი არ არის მჭიდრო;
გამოსავალი: ჯერ გამკაცრეთ სამუხრუჭე ლენტის რეგულირების ჭანჭიკი, შემდეგ კი 1.5 ბრუნით მოადუნეთ. თუ სამუხრუჭე ლენტი ძლიერ გაცვეთილია და ზემოთ აღნიშნული რეგულირება პრობლემას ვერ აგვარებს, სამუხრუჭე ლენტი უნდა შეიცვალოს.
ბულდოზერის გადაცემათა კოლოფის მექანიზმი და სისტემის დიზაინი შედარებით რთულია, ამიტომ მისი გაუმართაობის სხვადასხვა ფორმა და მიზეზი არსებობს. იმედია, ზემოთ მოცემული შინაარსი დაგეხმარებათ! ავსტრალია ექსკავატორის სპროკეტი
გამოქვეყნების დრო: 2022 წლის 16 აგვისტო
