HYUNDAI-ის ტრეკის შასის კომპონენტები 81QE-13010 ტრეკის უძრავ ძრავზე მომუშავე ასამბლეა - დიდი შასი, წარმოებული HELI-ს (cqctrack) მიერ

ტექნიკური სპეციფიკაციები და საინჟინრო ანგარიში: HYUNDAI 81QE-13010 მძიმე დანიშნულების ტრექსელიანი უმოქმედო ამწევი მექანიზმი

დოკუმენტის კონტროლი

• ანგარიშის ნომერი: HELI-TS-2025-81QE13010
• კომპონენტი: წინა უძრავ-მოძრავი ძრავის შეკრება
• ორიგინალი ავტომობილის მოდელი: HYUNDAI R-სერია (R1200, R1250LC-9 და ა.შ.)
• OEM ნაწილის ნომერი: 81QE-13010
• მწარმოებელი: HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. (ბრენდი: CQCTRACK)
• კლასიფიკაცია: მძიმე დანიშნულების ქვედა ნაწილის კომპონენტი

1. რეზიუმე და პროდუქტის პოზიციონირება

ეს დოკუმენტი დეტალურად აღწერს HYUNDAI-ს საინჟინრო სპეციფიკაციებსა და წარმოების ისტორიას.81QE-13010 ტრეკის უმოქმედო ძრავის ასამბლეაy, წარმოებულია HELI Machinery-ის (CQCTRACK) მიერ. როგორც მცოცავი შასის სისტემის კრიტიკული დატვირთვის მატარებელი და დაჭიმვის კომპონენტი, ეს უმოქმედო კონსტრუქცია შექმნილია HYUNDAI-ს 8-130 ტონიანი კლასის ექსკავატორების მომთხოვნი საოპერაციო პროფილებისთვის. შასის წარმოების ორ ათწლეულზე მეტი სპეციალიზებული ექსპერტიზის გამოყენებით, HELI გთავაზობთ ODM/OEM ეკვივალენტურ კონსტრუქციას, რომელიც აკმაყოფილებს ან აღემატება ორიგინალურ შესრულების სპეციფიკაციებს მოწინავე მასალათმცოდნეობის, ზუსტი დამუშავებისა და მკაცრი ხარისხის დამოწმების გზით. ეს უმოქმედო კონსტრუქცია შექმნილია იმისათვის, რომ უზრუნველყოს განსაკუთრებული მომსახურების ვადა, საიმედოობა და საკუთრების საერთო ღირებულება (TCO) მძიმე შემთხვევებში, მათ შორის კარიერების მოპოვებაში, მშენებლობასა და ზოგად გათხრებში.

2. დინამიკის ფუნქციური ანატომია და სისტემური როლი

ტრეკინგის უძრავ მექანიზმს, რომელიც განთავსებულია მცოცავი ჩარჩოს წინა მხარეს, სპროკეტის მოპირდაპირედ, სამი ძირითადი მექანიკური ფუნქცია აქვს:

1. ლიანდაგის მართვა და გასწორება: ის წარმართავს ლიანდაგის ჯაჭვს, ინარჩუნებს სწორ გვერდით გასწორებას მოძრაობისა და საჭის მართვის დროს, რათა თავიდან აიცილოს ლიანდაგიდან გადავარდნა.
2. ლიანდაგის დაჭიმვა: უკუცემისა და დაჭიმვის სისტემის ნაწილად (რეგულირების ცილინდრის მეშვეობით), ის შთანთქავს ლიანდაგის ჯაჭვის მოდუნებას, უზრუნველყოფს ლიდერბორდთან ოპტიმალურ ჩართულობას და ლიანდაგის ფეხსაცმლის მიწასთან სათანადო კონტაქტს.
3. დატვირთვის გადაცემა: ის იჭერს მანქანის წონის ნაწილს და შთანთქავს მიწის უსწორმასწოროებიდან წამოსულ წინ და უკან მიმართულ დარტყმით დატვირთვას.

81QE-13010 არის დალუქული და შეზეთილი კონსტრუქცია, რომელიც შედგება დუნე ბორბლისგან, შიდა საკისრების/ბუშტების, გამაგრებული ლილვის, ბოლოების გადასაფარებლებისა და მრავალსაფეხურიანი დალუქვის სისტემისგან, რომელიც წინასწარ არის აწყობილი ჭანჭიკებით პირდაპირი ჩანაცვლებისთვის.

3. HELI-ს (CQCTRACK) მიერ შემუშავებული ძირითადი საინჟინრო და წარმოების სპეციფიკაციები

81QE-13010-ის HELI-ის წარმოების ფილოსოფია ვერტიკალურ ინტეგრაციასა და უკმარისობის რეჟიმის ანალიზზეა დაფუძნებული, რაც უზრუნველყოფს თითოეული ქვეკომპონენტის გამძლეობის ოპტიმიზაციას.

3.1 მასალის შერჩევა და მეტალურგია

3.2 კრიტიკული წარმოების პროცესები

• ჭედვა: ფოლადის მარცვლოვანი სტრუქტურის დასახვეწად უმოქმედო ბორბალი ცხელი მეთოდით ჭედვადია, რაც ჩამოსხმულ ალტერნატივებთან შედარებით მის მექანიკურ სიმტკიცესა და დაღლილობისადმი მდგრადობას ზრდის.
• თერმული დამუშავება: უსაქმური ბორბლის რგოლი გადის კომპიუტერის მიერ კონტროლირებად ინდუქციურ გამკვრივებას 56-60 HRC ზედაპირის სიმტკიცის მისაღწევად, 8-12 მმ კონტროლირებადი კორპუსის სიღრმით. ამას მოჰყვება გამაგრება დაძაბულობის შესამსუბუქებლად და ბირთვის სიმტკიცის შესანარჩუნებლად (~35-40 HRC).
• დამუშავება: ყველა კრიტიკული ზედაპირი მუშავდება CNC სახვევებსა და სახეხებზე. ბუჩქის/საკისრის ხვრელი, დალუქვის ზედაპირები და სამონტაჟო ინტერფეისები დაცულია მკაცრი ტოლერანტობით (IT7-IT8), რათა უზრუნველყოფილი იყოს იდეალური კონცენტრაცია და დალუქვის ეფექტურობა.
• აწყობა და დალუქვა: აწყობა სუფთა გარემოში ხორციელდება. დალუქვის სისტემა, როგორც წესი, მოიცავს მრავალლაბირინთულ დიზაინს, რომელიც შერწყმულია ორტუჩიან რადიალურ დალუქვასთან (NBR ან FKM/Viton®) და მცურავ ლითონის ცვეთის რგოლთან. ეს სამმაგი დაცვის სისტემა ეფექტურად გამორიცხავს ტალახს, ქვიშას და წყალს და ამავდროულად ინარჩუნებს ცხიმს.

4. შესრულების მონაცემები და ხარისხის უზრუნველყოფა

HELI-ის ხარისხის რეჟიმი უზრუნველყოფს, რომ 81QE-13010 უსაქმური ლილვის თითოეული ასამბლეა უზრუნველყოფილი იყოს თანმიმდევრული და საიმედო მუშაობისთვის.

4.1 ძირითადი შესრულების ინდიკატორები (KPI):

• რადიალური გარღვევა: < 0.5 მმ (უზრუნველყოფს ლიანდაგის გლუვ მუშაობას და ამცირებს ვიბრაციას).
• დალუქვის გაჟონვის ტესტი: შეზეთვამდე დალუქვის მთლიანობის დასადასტურებლად, ტარდება ჰაერის წნევის ტესტი.
• ბრუნვის მომენტი: თანმიმდევრული და განსაზღვრულ დიაპაზონში, რაც ადასტურებს საკისრების/ბუშის სათანადო წინასწარ დატვირთვას და შეზეთვას.
• სტატიკური დატვირთვის რეიტინგი: შექმნილია იმისთვის, რომ გაუძლოს დაჭიმვის სისტემის სრულ უკუცემის ძალას და დინამიურ დარტყმებს.

4.2 ხარისხის უზრუნველყოფის პროტოკოლი:

1. შემომავალი მასალის ინსპექტირება: ფოლადის ქიმიის სპექტროგრაფიული ანალიზი.
2. პროცესის განმავლობაში შემოწმება: განზომილებების შემოწმება ძირითადი დამუშავების ოპერაციების შემდეგ.
3. საბოლოო შემოწმება: კრიტიკული ზომების 100%-იანი შემოწმება, სიმტკიცის შემოწმება და ზედაპირის დასრულება.
4. ტესტირება: თითოეული პარტიის ნიმუშის ერთეულები გადის გახანგრძლივებულ ბრუნვის გამძლეობასა და დალუქვის დაბინძურების ტესტებს.

• სერტიფიკაცია: დამზადებულია ISO 9001:2015 სერტიფიცირებული ხარისხის მართვის სისტემის შესაბამისად. ხელმისაწვდომია მასალის სერტიფიკატები (Mill Certs) EN 10204 3.1 სტანდარტის შესაბამისად.

5. ინსტალაციის, მოვლა-პატრონობისა და თავსებადობის სახელმძღვანელო პრინციპები

• მონტაჟი: ყოველთვის დაიცავით OEM (HYUNDAI) სერვისის სახელმძღვანელოს პროცედურა.
  1. უსაფრთხოდ დაბლოკეთ მანქანა და მოხსენით ლიანდაგის დაჭიმულობა.
  2. მოხსენით ძველი უმოქმედო ძრავის შეკრება, ყურადღება მიაქციეთ დაჭიმულობის რეგულირებისთვის განკუთვნილი რგოლების რაოდენობას.
  3. საფუძვლიანად გაწმინდეთ უსაქმური ძრავის სამონტაჟო სამაგრები ლიანდაგის ჩარჩოზე.
  4. დაამონტაჟეთ ახალი HELI-ის უმოქმედო კონსტრუქცია, ხელახლა გამოიყენეთ შესაბამისი საკონტროლო პაკეტი საწყისი გასწორების მისაღწევად.
  5. ხელახლა შეაერთეთ დაჭიმვის ცილინდრი, ხელახლა დაჭიმეთ ლიანდაგი სპეციფიკაციების შესაბამისად და შეამოწმეთ ლიანდაგის ჩახრა.
• მოვლა: მიუხედავად იმისა, რომ აწყობა „მუდმივად დალუქულია“, ის რეგულარულად უნდა შემოწმდეს (ყოველ 250 სამუშაო საათში). ყურადღება მიაქციეთ:
  • სითხის გაჟონვა: წაუსვით ცხიმი ლილვის ბოლოებს.
  • არანორმალური ცვეთა: ასიმეტრიული ცვეთა უმოქმედო რგოლის ან ფლანგების შესახებ.
  • როტაციის დარღვევა: ხისტი ან არამბრუნავი უძრავლი ძრავა.
• თავსებადობა: 81QE-13010 შექმნილია, როგორც HYUNDAI R-სერიის ექსკავატორების პირდაპირი ჩანაცვლება. ყოველთვის გადაამოწმეთ მანქანის მოდელი და სერიული ნომერი OEM ნაწილების კატალოგთან ან დაუკავშირდით HELI-ს ტექნიკურ გაყიდვების გუნდს დასადასტურებლად.

6. ღირებულების შეთავაზება და მიწოდების ჯაჭვი

6.1 საკუთრების მთლიანი ღირებულების (TCO) უპირატესობა:
HELI (CQCTRACK) 81QE-13010 უსაქმური ძრავის ასამბლეა არასპეციალიზებული სათადარიგო ნაწილების შედარებით უკეთეს საერთო ღირებულებას (TCO) გვთავაზობს:

• გახანგრძლივებული მომსახურების ვადა: პრემიუმ მასალები და ღრმა გამკვრივება აფერხებს ცვეთის განვითარებას, რაც ახანგრძლივებს შეცვლის ინტერვალებს.
• შემცირებული შეფერხებები: მაღალი საიმედოობა მინიმუმამდე ამცირებს დაუგეგმავ ჩავარდნებს და მათთან დაკავშირებულ პროდუქტიულობის დანაკარგებს.
• კომპონენტების დაცვა: მტკიცე უმოქმედო ლილვი ინარჩუნებს ლიანდაგის სათანადო განლაგებას და დაჭიმულობას, იცავს მიმდებარე ძვირადღირებულ კომპონენტებს, როგორიცაა ლიანდაგის ჯაჭვები და კბილანები, დაჩქარებული ცვეთისგან.

6.2 მიწოდება HELI / CQCTRACK-დან:
როგორც ქარხანაში პირდაპირი მწარმოებელი, HELI უზრუნველყოფს:

• ტექნიკური მხარდაჭერა: საინჟინრო მონაცემებისა და აპლიკაციების დახმარება.
• მოქნილი ლოჯისტიკა: FOB, CIF ან DAP ინკოტერმების ვარიანტები, ექსპორტისთვის განკუთვნილი სტანდარტული შეფუთვით.
• მიკვლევადობა: პარტიის სრული მიკვლევადობა ნედლეულიდან მზა პროდუქტამდე.

გაფრთხილება: ეს საინჟინრო ანგარიში საინფორმაციო მიზნებისთვისაა. სპეციფიკაციები შეიძლება შეიცვალოს პროდუქტის უწყვეტი გაუმჯობესების გამო. საბოლოო მომხმარებელი პასუხისმგებელია ამ კომპონენტის მათი კონკრეტული გამოყენებისა და მანქანისთვის შესაფერისობის გადამოწმებაზე.