HYUNDAI 81EH-20010 R380-HX400 Track Link AS-216pitch-51L/სამთო ხარისხის - მძიმე ტვირთამწეობის ექსკავატორის სამშენებლო მანქანების ნაწილების მწარმოებელი და მიმწოდებელი - cqctrack (HELI)

HYUNDAI 81EH-20010 R380-HX400 ლიანდაგის შემაერთებელი AS 216-Pitch-51L) – ტექნიკური სპეციფიკაციები და პროდუქტის მიმოხილვა

პროდუქტის იდენტიფიკაცია და მანქანის თავსებადობა
ისHYUNDAI 81EH-20010არის პრემიუმ კლასის ლიანდაგების შეკრება (სრული ლიანდაგების ჯაჭვი), რომელიც შექმნილია HYUNDAI R380 და HX400 დიდი ჰიდრავლიკური ექსკავატორებისთვის. ეს შეკრება ხასიათდება 216 მმ (8.5 ინჩი) ნაბიჯით და 51 რგოლის საერთო სიგრძით, რაც მას ორიგინალი აღჭურვილობის (OEM) ნაწილის პირდაპირ შემცვლელად აქცევს. CQCTrack (HELI) მიერ წარმოებული სამთო და მძიმე დანიშნულების ხარისხის სტანდარტების შესაბამისად, ეს კომპონენტი შექმნილია განსაკუთრებული გამძლეობისა და გახანგრძლივებული მომსახურების ვადის უზრუნველსაყოფად ყველაზე მომთხოვნი გამოყენებისთვის, მათ შორის სამთო მოპოვების, მსხვილი გათხრების და მძიმე სამშენებლო პროექტებისთვის.

დეტალური ტექნიკური მშენებლობა და დიზაინი

ეს ასამბლეა წარმოადგენს ურთიერთდაკავშირებული, მაღალი მთლიანობის კომპონენტებისგან შემდგარ ზუსტად დაპროექტებულ სისტემას, რომელიც ექსკავატორის მცოცავი ტრასის ერთ მხარეს ქმნიან.

1. ყალბი ლიანდაგების რგოლები (მასტერ რგოლები):
   • მასალა: დამზადებულია უმაღლესი ხარისხის შენადნობის ფოლადის ჭედვისგან (როგორც წესი, ისეთი კლასის, როგორიცაა 40Mn2 ან 35MnBh). ჭედვის პროცესი ლითონის მარცვლების სტრუქტურას ნაწილის კონტურთან ასწორებს, რაც მნიშვნელოვნად ზრდის დაჭიმვის სიმტკიცეს და დარტყმისადმი მდგრადობას.
   • დამუშავების კრიტიკული მახასიათებლები:
     • ბუჩქის ნახვრეტები: ლიანდაგის ბუჩქის ჩარევით დასამონტაჟებლად თითოეულ ბოლოში ზუსტად დამუშავებული ცილინდრებია.
     • ქინძისთავის ნახვრეტები: ზუსტად დამუშავებულია ლიანდაგის ქინძისთავის განსათავსებლად, მკაცრი პარალელიზმისა და ცენტრიდან მანძილის შენარჩუნებით.
     • გვერდითი ზოლები/რელსები: ამაღლებული წამყვანი ზედაპირები, რომლებიც ინარჩუნებენ ლიანდაგის გასწორებას ლილვაკებსა და უძრავ ძრავებზე, რაც ხელს უშლის ლიანდაგიდან გადავარდნას.
     • შემაკავებლების სავარძლები: დამუშავებული ღარები ან საპირისპირო ნახვრეტები დალუქვისა და ქინძისთავების დამაგრების სისტემის საიმედოდ დასაფიქსირებლად.
2. ლიანდაგის ბუში (გარე ყდა):
   • მასალა და დამუშავება: დამზადებულია ქრომ-მოლიბდენის შენადნობის ფოლადისგან (მაგ., 20CrNi2Mo). გარე ზედაპირი გადის კარბურიზაციას ან ინდუქციურ გამკვრივებას HRC 58-65 ზედაპირის სიმტკიცის მისაღწევად, რაც უზრუნველყოფს მაქსიმალურ წინააღმდეგობას კბილანების ცვეთის მიმართ.
   • ფუნქცია: როგორც წამყვანი კბილანასთან ძირითადი ინტერფეისი, მისი გამაგრებული ზედაპირი უზრუნველყოფს ეფექტურ სიმძლავრის გადაცემას და ხანგრძლივ ცვეთისადმი მდგრადობას.
3. ლიანდაგის პინი (შემაერთებელი პინი):
   • მასალა და თვისებები: დამზადებულია მაღალი სიმტკიცის შენადნობის ფოლადისგან (მაგ., 42CrMo), სრულად გამაგრებული და დამუშავებული. ეს პროცესი იძლევა მყარ, დრეკად ბირთვს, რომელსაც შეუძლია გაუძლოს მაღალ მოხრისა და ძვრის ძალებს, გამაგრებული ზედაპირით, რომელიც მდგრადია ბუჩქის შიგნით ცვეთის მიმართ.
   • ფუნქცია: მოქმედებს როგორც მბრუნავი საკინძის ქინძისთავი, აკავშირებს მიმდებარე ბმულებს და უზრუნველყოფს არტიკულაციას.
4. გაუმჯობესებული დალუქვისა და შეზეთვის სისტემა (დალუქული და შეზეთილი ჯაჭვი):
   • მრავალსაფეხურიანი დალუქვა: შეიცავს ნიტრილის რეზინის (NBR) ო-რგოლებისა და პოლიურეთანის (PU) მტვრისგან დამცავი საშუალებების კომბინაციას. ეს მრავალლაბირინთული დიზაინი ეფექტურად გამორიცხავს აბრაზიულ დამაბინძურებლებს (წვრილი ქვიშა, თიხა, ქვის მტვერი) და ინარჩუნებს საპოხი მასალას.
   • შიდა შეზეთვა: ქინძისთავსა და ბუჩქს შორის არსებული დალუქული კამერა სავსეა მაღალი ტემპერატურის, უკიდურესი წნევის (EP) ლითიუმ-კომპლექსური ცხიმით. ეს უწყვეტი შეზეთვა მინიმუმამდე ამცირებს შიდა ხახუნს და ცვეთას, ამცირებს სიმძლავრის დანაკარგს და სითბოს გამომუშავებას.
   • საიმედო დამაგრება: მაღალი ხარისხის შენადნობის ფოლადის საკეტი რგოლები ან ინჟინერიულად დამუშავებული ბოლოები გამოიყენება მთელი ქინძისთავ-ბუშინგ-დალუქვის შეკრების ღერძულად დასამაგრებლად, რაც უზრუნველყოფს სტრუქტურულ მთლიანობას მაღალი დატვირთვების დროს.

სამთომოპოვებითი ხარისხის დიზაინისა და წარმოების სრულყოფილება CQCTrack-ის (HELI) მიერ

• გაძლიერებული გამძლეობის მახასიათებლები: აღემატება სტანდარტული დანიშნულების ჯაჭვების მასალისა და სიმტკიცის სპეციფიკაციებს, რაც უზრუნველყოფს 25-35%-ით ხანგრძლივ მომსახურების ვადას ძლიერი აბრაზიული გარემოში.
• სრული პროცესის წარმოების კონტროლი: CQCTrack (HELI) ზედამხედველობს მთელ წარმოების ციკლს:
  • დახურული შტამპით ჭედვა: ოპტიმალური სტრუქტურული სიმტკიცისთვის.
  • CNC დამუშავება: მიკრონის დონის სიზუსტისთვის ყველა კრიტიკულ განზომილებაში.
  • კომპიუტერული კონტროლირებადი თერმული დამუშავება: ატმოსფეროთი კონტროლირებადი ღუმელების გამოყენება კორპუსის თანმიმდევრული და ღრმა გამკვრივებისთვის.
  • ავტომატური ინდუქციური გამკვრივება: ლოკალიზებული ცვეთის უბნების, როგორიცაა ბუჩქების ზედაპირები, ზუსტი გამკვრივებისთვის.
• მკაცრი ხარისხის უზრუნველყოფის პროტოკოლი:
  • ნედლეულის სპექტროსკოპიული ანალიზი.
  • ჭედური ნაკეთობების ულტრაბგერითი და მაგნიტური ნაწილაკების შემოწმება.
  • სიმტკიცის ტესტირება (ზედაპირული და ბირთვული) და კორპუსის სიღრმის შემოწმება.
  • საბოლოო განზომილებების აუდიტი ზუსტი საზომი ხელსაწყოებისა და CMM-ის გამოყენებით, 216 მმ-იანი დახრილობის სიზუსტისა და 51-ბმულიანი სრული სიგრძის შესაბამისობის უზრუნველსაყოფად.
• სურვილისამებრ მყარი საფარი: ხელმისაწვდომია ექსტრემალური პირობებისთვის, სადაც ვოლფრამის კარბიდის გადაფარვა შესაძლებელია ბმულის გვერდითა ზოლებზე დატანილი, რათა უზრუნველყოფილი იყოს დამატებითი დაცვა სახეხი ცვეთისგან.

შესრულების უპირატესობები და გამოყენება

• ოპტიმიზებულია მაღალი დატვირთვებისთვის: შექმნილია 38-40 ტონიანი HYUNDAI R380/HX400 ექსკავატორების მიერ წარმოქმნილი დინამიური დაძაბულობებისა და გარღვევის ძალების გასამკლავებლად.
• დაბინძურებისადმი მაღალი წინააღმდეგობა: მყარი დალუქვის სისტემა კრიტიკულად მნიშვნელოვანია სამთო და კარიერის სამუშაოებისთვის, სადაც ქინძისთავებისა და ბუჩქების ნაადრევი ცვეთა ხშირად იწყება დალუქვის უკმარისობით.
• ზუსტი თავსებადობა: 81EH-20010 აწყობა გარანტიას იძლევა იდეალურ მორგებაზე, ლიანდაგის სწორ დაჭიმულობაზე და მანქანის კბილანასთან, ლილვაკებთან და უძრავ მექანიზმებთან გლუვ მუშაობაზე, რაც უზრუნველყოფს ოპტიმალურ სტაბილურობას და მოჭიდებას.
• ეკონომიური საიმედოობა: გთავაზობთ მაღალი ღირებულების, შესრულებაზე ორიენტირებულ ალტერნატივას OEM ნაწილისთვის, მაქსიმალურად ზრდის დანადგარის ხელმისაწვდომობას და ამცირებს საათში ხარჯებს მძიმე სამუშაო ციკლებში.

მწარმოებლის შესახებ: CQCTrack (HELI)
CQCTrackარის HELI Group-ის სპეციალიზებული ქვედა ძარის წარმოების განყოფილება, რომელიც გლობალურად აღიარებული ლიდერია მასალების დამუშავებისა და საინჟინრო დანადგარების სფეროში. სპეციალური ჩამოსხმების, ჭედვის ხაზების და სრულად ინტეგრირებული დამუშავების ობიექტების წყალობით, CQCTrack სპეციალიზირებულია გლობალური ბაზრებისთვის მძიმე ტვირთამწეობის ქვედა ძარის კომპონენტების წარმოებაში. ISO 9001:2015 ხარისხის მართვის სისტემების დაცვით, კომპანია ცნობილია ვერტიკალური ინტეგრაციით, ტექნოლოგიური ინვესტიციებით და საერთაშორისო სტანდარტების შესაბამისი ან აღემატება პროდუქციის მიწოდებისადმი ერთგულებით.

დასკვნა
ჰიუნდაი81EH-20010CQCTrack-ის (HELI) მიერ წარმოებული ლიანდაგების შემაერთებელი ასამბლეა (216-პუნქტიანი, 51-პუნქტიანი) წარმოადგენს კრიტიკულად მნიშვნელოვან, სამთომოპოვებითი კლასის შასის კომპონენტს, რომელიც შექმნილია მაქსიმალური მუშაობისთვის ექსტრემალური ოპერაციული დატვირთვის პირობებში. მისი უმაღლესი ხარისხის ჭედური კონსტრუქცია, ზუსტი წარმოება, მოწინავე ჰერმეტული შეზეთვა და მკაცრი ხარისხის კონტროლი მას საიმედო და გამძლე არჩევნად აქცევს HYUNDAI R380 და HX400 ექსკავატორების მფლობელებისა და ოპერატორებისთვის, რომლებიც ცდილობენ გაახანგრძლივონ შასის სიცოცხლის ხანგრძლივობა, მინიმუმამდე დაიყვანონ შეფერხების დრო და ოპტიმიზაცია გაუკეთონ საერთო საოპერაციო ხარჯებს მძიმე და სამთო მოპოვების სამუშაოებში.