ფასდაკლება საბითუმო ჩინეთში D65/D85/D155 წინა უმოქმედო ბულდოზერის ნაწილებისთვის Komatsu-ს შასის სახელმძღვანელო ბორბალი

ჩვენი მისია უნდა იყოს, ვიყოთ მაღალტექნოლოგიური ციფრული და საკომუნიკაციო მოწყობილობების ინოვაციური მიმწოდებელი, რომელიც უზრუნველყოფს დამატებით დიზაინს, მსოფლიო დონის წარმოებას და შეკეთების შესაძლებლობებს ჩინეთის D65/D85/D155 წინა უმოქმედო ბულდოზერის ნაწილებისთვის, Komatsu-ს შასის სახელმძღვანელო ბორბლისთვის. პირველი ბიზნესი, ჩვენ ერთმანეთს ვეცნობით. მეორე ბიზნესი, ნდობა იქამდე მიგვიყვანს. ჩვენი კომპანია ყოველთვის თქვენს სამსახურშია ნებისმიერ დროს.
ჩვენი მისია უნდა იყოს, გავხდეთ მაღალტექნოლოგიური ციფრული და საკომუნიკაციო მოწყობილობების ინოვაციური მიმწოდებელი, რომელიც უზრუნველყოფს დამატებით დიზაინს, მსოფლიო დონის წარმოებას და შეკეთების შესაძლებლობებს.ჩინეთის ITM ქვედა ნაწილი, D65 დუზერის წინა დუზერი, 450 Case Dozer-ის წინა დუზერის დუზერიჩვენი კომპანია ყოველთვის ორიენტირებულია საერთაშორისო ბაზრის განვითარებაზე. ამჟამად ჩვენ გვყავს მრავალი მომხმარებელი რუსეთში, ევროპის ქვეყნებში, აშშ-ში, ახლო აღმოსავლეთის ქვეყნებში და აფრიკის ქვეყნებში. ჩვენ ყოველთვის ვიცავთ, რომ ხარისხი არის საფუძველი, ხოლო მომსახურება არის გარანტია ყველა მომხმარებლის მოთხოვნის დასაკმაყოფილებლად.

უსაქმური კორპუსის მასალა: ZG40Mn
ზედაპირის სიმტკიცე: HRC48-58
ჩაქრობის სიღრმე: >6 მმ
ლილვის მასალა: 45#

ზედაპირის სიმტკიცე: HRC48-58
ჩაქრობის სიღრმე: >3.5 მმ
უსაქმური საყრდენი მასალა: QT450-10/ZG35
წონა: 310 კგ

რა არის უსაქმური?
უძრავ-მოძრავი ლილვის ფუნქციაა ლიანდაგის რგოლების შეუფერხებლად მოძრაობაში წარმართვა და დისლოკაციის თავიდან აცილება. უძრავ-მოძრავი ლილვები ასევე გარკვეულ წონას ატარებენ და შესაბამისად, ზრდის ლიანდაგის რგოლებს და ამცირებს მიწაზე წნევას. ცენტრში ასევე არის მკლავი, რომელიც ლიანდაგის რგოლს ამაგრებს და ორივე მხარეს წარმართავს. რაც უფრო მცირეა მანძილი უძრავ-მოძრავ ლილვსა და ლიანდაგის ლილვს შორის, მით უკეთესია ორიენტაცია.
პროცესის მახასიათებლები
ექსკავატორის სავალი ნაწილი დამზადებულია ფისოვანი ქვიშის ტექნოლოგიით ჩამოსხმული ყუთისებრი სტრუქტურის გამოყენებით, ხოლო ბორბლის კორპუსის გარეგნული ხარისხი ხასიათდება გონივრული მექანიკური სტრუქტურით; ძირი ნორმალიზებულია კარგი დარტყმაგამძლეობის მისაღწევად; რელსის ზედაპირის საშუალო სიხშირის ინდუქციური ჩაქრობის თერმული დამუშავებით, ზედაპირის სიმტკიცე აღწევს HRC48-58-ს, რომელიც 6 მმ სიღრმეზე არანაკლებ HRC48-ია. მას აქვს ცვეთამედეგობა მძიმე სამუშაო პირობებში.

ჩვენი მისია უნდა იყოს, ვიყოთ მაღალტექნოლოგიური ციფრული და საკომუნიკაციო მოწყობილობების ინოვაციური მიმწოდებელი, რომელიც უზრუნველყოფს დამატებით დიზაინს, მსოფლიო დონის წარმოებას და შეკეთების შესაძლებლობებს ჩინეთის D65/D85/D155 წინა უმოქმედო ბულდოზერის ნაწილებისთვის, Komatsu-ს შასის სახელმძღვანელო ბორბლისთვის. პირველი ბიზნესი, ჩვენ ერთმანეთს ვეცნობით. მეორე ბიზნესი, ნდობა იქამდე მიგვიყვანს. ჩვენი კომპანია ყოველთვის თქვენს სამსახურშია ნებისმიერ დროს.
ფასდაკლება საბითუმოჩინეთის ITM ქვედა ნაწილი, D65 Idler, ჩვენი კომპანია ყოველთვის ორიენტირებულია საერთაშორისო ბაზრის განვითარებაზე. ამჟამად ჩვენ გვყავს მრავალი მომხმარებელი რუსეთში, ევროპის ქვეყნებში, აშშ-ში, ახლო აღმოსავლეთის ქვეყნებში და აფრიკის ქვეყნებში. ჩვენ ყოველთვის ვიცავთ, რომ ხარისხი არის საფუძველი, ხოლო მომსახურება არის გარანტია ყველა მომხმარებლის მოთხოვნის დასაკმაყოფილებლად.