CAT-E345B/E349D წინა უმოქმედო კონსტრუქცია/1156366/2487255/მძიმე სამშენებლო ექსკავატორის შასის კომპონენტების მწარმოებელი და მიმწოდებელი

1. წინა უმოქმედო ძრავის შეკრების მიმოხილვა

ისწინა უმოქმედო ბლოკის შეკრებაწარმოადგენს Caterpillar E345 და E349 ექსკავატორების ქვედა შასის სისტემის კრიტიკულ კომპონენტს. ის ემსახურება როგორც ლიანდაგების მიმართვისა და დაჭიმვის მექანიზმს, რაც უზრუნველყოფს გლუვ მუშაობას და სათანადო გასწორებას გათხრების სამუშაოების დროს. უმოქმედო კონსტრუქცია მუშაობს უკუქცევის ზამბარასთან და ლიანდაგის ჰიდრავლიკურ რეგულატორთან ერთად, რათა შეინარჩუნოს ლიანდაგის ოპტიმალური დაჭიმულობა და შთანთქას დარტყმები მუშაობის დროს.

სისტემის ძირითადი კომპონენტები მოიცავს:

• წინა უმოქმედო ბორბალი: მთავარი წამყვანი ბორბალი, რომელიც ინარჩუნებს ლიანდაგის გასწორებას.
• უკუქცევითი ზამბარა: შთანთქავს დარტყმებს და ამცირებს დატვირთვას შასიზე.
• ჰიდრავლიკური ლიანდაგის რეგულატორი: საშუალებას იძლევა ლიანდაგის დაჭიმულობის ზუსტი რეგულირების.
• საყრდენი საკისრები და დალუქვის საშუალებები: უზრუნველყოფენ გლუვ ბრუნვას და თავიდან აიცილებენ დაბინძურებას.

ტექნიკური მახასიათებლები

შესადარებელ Caterpillar მოდელებზე (მაგალითად, 345C) დაყრდნობით, E345/E349-ის წინა უძრავ ლილვს, სავარაუდოდ, მსგავსი მახასიათებლები აქვს:

• წონა: დაახლოებით 589 კგ (1300 ფუნტი) სრული ასამბლეისთვის (მათ შორის, უკუქცევითი ზამბარა და ჰიდრავლიკური რეგულატორი).
• მასალა: როგორც წესი, დამზადებულია მაღალი სიმტკიცის ფოლადისგან, როგორიცაა 40Mn/45Mn, HRC 50-56 ზედაპირის სიმტკიცით და 5-8 მმ გამაგრების სიღრმით, აბრაზიული გარემოსადმი გამძლეობისთვის.
• ღერძული ბოლოების თამაში: მსგავსი მოდელების სპეციფიკაციები მიუთითებს, რომ სათანადო მუშაობისთვის ღერძული კლირენსი მინიმუმ 0.26 მმ (0.010 ინჩი) და მაქსიმუმ 1.26 მმ (0.050 ინჩი) შორისაა.
• შეზეთვა: შიდა შეზეთვისთვის საჭიროა SAE 30-CD ზეთი (დაახლოებით 0.625 ± 0.30 ლიტრი), ხოლო გარე საკისრების ზედაპირებისთვის - სპეციალური ცხიმი (მაგალითად, 5P-0960 ცხიმის კარტრიჯი).

ინსტალაციის პროცედურები

სათანადო მონტაჟი გადამწყვეტია ხანგრძლივი მომსახურებისა და მუშაობისთვის. აქ მოცემულია ძირითადი ნაბიჯები, რომლებიც დაფუძნებულია Caterpillar-ის მითითებებზე:

1. მომზადება: საფუძვლიანად გაწმინდეთ ყველა ზედაპირი ჭუჭყისა და ნარჩენების მოსაშორებლად. დარწმუნდით, რომ დინამიკი, უკუქცევითი ზამბარის საყრდენები და ჰიდრავლიკური ცილინდრის საკისრები დაზიანებისგან თავისუფალია.
2. აწევა და პოზიციონირება: მძიმე წონის გამო გამოიყენეთ შესაბამისი აწევის აღჭურვილობა:
   • უკუქცევითი ზამბარა: ~279 კგ (615 ფუნტი)
   • ჰიდრავლიკური ლიანდაგის რეგულატორი: ~52 კგ (115 ფუნტი)
   • სრული აწყობა: ~589 კგ (1300 ფუნტი)

ტექნიკური მომსახურება და ტესტირება

რეგულარული მოვლა უზრუნველყოფს საიმედოობას და ახანგრძლივებს მომსახურების ვადას:

• წნევის ტესტირება: მილის საცობის პორტის მეშვეობით ტესტირებისას, უსაქმური ძრავის შეკრებამ მინიმუმ 30 წამის განმავლობაში უნდა შეინარჩუნოს 245-265 კპა (36-38 psi) ჰაერის წნევა. ეს ამოწმებს შიდა დალუქვის მთლიანობას.
• დალუქვის შემოწმება: აწყობის დროს დარწმუნდით, რომ რეზინის დამცავი დალუქვის საშუალებები სუფთა, მშრალი და არ არის დაგრეხილი. ლითონის დალუქვის რგოლები კვადრატული უნდა იყოს და სწორად უნდა იყოს დამაგრებული. შეზეთეთ O-რგოლები დამტკიცებული საპოხი მასალით (6V-4876).
• შეზეთვა: გამოიყენეთ მხოლოდ რეკომენდებული ზეთები და ცხიმები. არასწორმა შეზეთვამ შეიძლება გამოიწვიოს ნაადრევი ცვეთა და გაუმართაობა.
• კლირენსის შემოწმება: რეგულარულად აკონტროლეთ ღერძული ბოლოების თამაში, რათა დარწმუნდეთ, რომ ის დადგენილ ტოლერანტობაში რჩება.